近日，南通吉寶船廠交付了為Avenir LNG建造的第二艘7500立方米小型LNG運輸加注船“Avenir Accolade”號。

交付后，“Avenir Accolade”號將開始執(zhí)行與油氣中游資產(chǎn)公司Hygo Energy Transition附屬企業(yè)LNG Power Limited簽訂的光船租賃合同，租期3年，負責為Hygo在巴西的開發(fā)項目提供支持。這是Avenir LNG首次進入拉丁美洲LNG市場。

“Avenir Accolade”號將在巴西沿海為Hygo的客戶運輸LNG，并配備了專門的LNG處理設備，能夠直接將LNG貨物卸載到卡車上，然后銷往巴西各地。

Avenir LNG首席執(zhí)行官Peter Mackey表示，“Avenir Accolade”號的交付是公司戰(zhàn)略的另一個里程碑，“2021年對于Avenir LNG而言是轉(zhuǎn)折性的一年，因為我們將在未來幾周啟動在意大利撒丁區(qū)的岸上LNG接收站，并將繼續(xù)擴大我們的船隊，到年底前增加4艘新建船舶”。

據(jù)了解，“Avenir Accolade”號是Avenir LNG在新加坡吉寶岸外與海事訂造的2艘7500立方米LNG運輸加注船中的第二艘。首制船“Avenir Advantage”號已經(jīng)在去年10月交付運營，履行與馬來西亞國油（Petronas）的三年期租船合同，成為東南亞第一艘專用LNG加注船。

這2艘船均由南通吉寶船廠建造，配備了柴油和LNG雙燃料發(fā)動機，吉寶岸外與海事的技術部門Offshore Technology Development（OTD）負責為新船安裝和調(diào)試壓載水處理系統(tǒng)。

Avenir LNG是由三家液化氣船船東Stolt-Nielsen Gas (SNG)、Golar LNG和GasLog共同組建的小規(guī)模LNG航運聯(lián)合公司，專門從事小規(guī)模LNG加注和運輸業(yè)務。

目前，Avenir LNG正在打造一支包含6艘LNG運輸加注船的船隊。除了吉寶岸外與海事的2艘船之外，該公司還在中集太平洋海工訂有2艘7500立方米LNG運輸加注船以及2艘全球最大20000米LNG運輸加注船。