5月10日，Mercy Ships宣布，由天津新港船舶重工建造的全球最大最先進的非政府組織（NGO）醫院船“Global Mercy”號已經完成深水海試，這是其交付前的最后一項重要里程碑之一。預計這艘船將于2022年投入撒哈拉以南非洲地區服務。

Mercy Ships表示，深水海試的目的是在延長航行時間內對船舶進行測試，以確保所有系統都能完全運作，并符合嚴格的標準和規范。測試包括發動機性能和燃料消耗、導航和無線電設備、應急系統、速度測試、操縱性、發動機和推進器測試以及安全評估。

Mercy Ships船舶執行顧問Jim Paterson稱：“這些深水測試是我們交付這艘設計作為服務平臺的新專用船之前關鍵的檢查清單。海試系統地測試了操作方面的問題，使船舶在海上經過了一段較長的時間。我很高興地宣布，‘Global Mercy’號成功通過了每一項測試。在交付之前，我們還需要對內部進行一些收尾工作，特別是在醫院區域。”

Mercy Ships首席運營官Rob Corley證實，在完成最終交付之后，“Global Mercy”號將開啟前往比利時安特衛普港的處女航。在�？科陂g，“Global Mercy”號需要花費幾個月時間完成最后舾裝和人員配備工作。這包括安裝醫療設備和信息技術系統，以及通過位于荷蘭的Mercy Ships歐洲配送中心為船舶供應物資。這次歐洲之行最終，該船將在鹿特丹港出發前往非洲。Mercy Ships還計劃于2022年初在“Global Mercy”號抵達塞內加爾首都達喀爾時舉行一次非洲試運行活動，這是該船在塞內加爾的首次實地服務。

據了解，“Global Mercy”號將配備6個手術室和可容納200名病人的醫院病房。醫院部分作為該船的關鍵功能區域，主要由化驗室、普通門診、眼科門診、牙科門診、CT掃描室、康復室、手術室、藥房、ICU病房、住院部、護理站、培訓中心等組成。這艘船還將配備有一個有682個座位的禮堂、教室、健身房、游泳池、咖啡館、商店和圖書館——所有這些設施可以在停靠港口時供多達950名船上人員使用，包括由641名來自世界各地的志愿者組成的船員隊伍。

除了提供手術設備，“Global Mercy”號還將配備最先進的培訓空間，包括一個具有虛擬和增強現實的模擬實驗室、人體模型和其他培訓工具，以及模擬術后護理的空間，該空間將讓培訓師模擬當地條件和限制，以便在資源匱乏的環境下教授最佳實踐。

“Global Mercy”號代表著一種國際合作，該船由新港船舶重工建造，瑞典Stena RoRo AB負責項目管理，芬蘭公司Deltamarin負責設計。在2018年2月下水，2019年7月出塢，2020年10月首次公開亮相。新船采用全回轉電力推進裝置，共有12層甲板，總長174.1米、型寬28.6米，設計吃水6.15米，設計水線以上凈空高度41米，服務航速12節，入級英國勞氏船級社（LR），掛馬耳他船旗。

這是目前全球最大也是最先進的非官方醫院船，按照豪華游輪規范設計建造，可在世界范圍內航行，為世界最貧困的地區提供免費慈善醫療和專業培訓，是業界同類產品的標桿，受到國際社會廣泛關注。“Global Mercy”號在2015年開始建造工作，2018年2月下水，2019年7月出塢，2020年10月首次公開亮相。

這艘船建造符合最新的規則規范，滿足國際海事組織關于客船安全返港的最新技術要求，高度冗余的全電力推進系統和生命保障系統能夠使船舶在蒲氏8級的惡劣海況下安全返港。噪音指標滿足DNV 客船舒適度標準、醫院特殊區域潔凈度滿足ISO標準等將為醫院提供安靜和清潔的環境。由于該船也兼作客船，其空調系統龐大，100%的全新風設計滿足舒適度、環保和節能的要求；其強大的生活垃圾和醫學垃圾處理系統為船舶清潔環保提供了重要保證；一人橋樓駕駛系統和全電力推進系統的完美組合將使航行變得更加安全、簡單、節能、低碳；先進的抗橫傾系統將使船舶更加平穩；強大的數字網絡通信系統將提供更加便捷的信息服務；計算機自動化控制系統將集成管理所有機械處所。消防安全的控制、穩性的控制、震動噪音的控制、潔凈度的控制以及歐洲標準的裝修和精密的醫療設備等是這艘船舶亮點。

據了解，Mercy Ships公司是世界性的慈善機構，使用醫院船為發展中國家那些幾乎無法獲得醫療服務的人提供免費的、世界級的醫療服務、能力建設和可持續發展。Mercy Ships由Don和Deyon Deyon Stephens成立于1978，已經在55個以上發展中國家開展過工作，提供了價值超過17億美元的服務，直接受益人數超過280萬。船上的志愿者來自50多個國家，平均每年的志愿者人數超過2000人。包括外科醫生、牙醫、護士、醫療培訓師、廚師、海員、工程師、農業學家等專業人士貢獻出他們的時間和技能。Mercy Ships設有16個國家辦事處和一個非洲辦事處，致力于改變個人，服務國家。

根據《柳葉刀全球外科2030報告》（Lancet Global Surgery 2030 Report），估計每年有大約1690萬人因為缺乏手術治療而死亡。在撒哈拉以南的非洲，超過93%的人口無法獲得安全及時的手術治療。新冠肺炎疫情威脅著全球本已脆弱的衛生保健系統的穩定性，提供基本的挽救生命的治療的必要性比以往任何時候都大，在中低收入國家尤其如此。“Global Mercy”號將為非洲各國提供安全和清潔的環境，提供世界上最訓練有素的一些醫生帶來的幫助和資源。在這艘船50年的預期壽命期間，估計單是通過手術就會改變15萬人的生活。