達門技術合作伙伴歐倫船業為國電投建造的26米斧式船艏風電運維船近日于歐倫在中國大連的船廠竣工。歐倫建造的26米風電運維船基于達門FCS2610成熟船型設計，滿足CCS規范，可載員36人。

船體設計采用達門專利斧式船艏，在中國東部，東南以及南方離岸風電場實際作業中表現出優異適航性和穩定性，續航力達700海里以上，同時為船上人員提供了良好的舒適性。達門斧式船艏船型已于全球范圍內交付逾200艘，在全球各大海域服務于海上風電，油氣，海岸警衛，應急及救撈等領域。

“歐倫建造的風電運維船在行業內樹立一個很好的標桿，也對中國的海上風電專業化發展起到非常好的推動作用。”國電投江蘇海上風電公司主任朱天華說。

歐倫船業有限公司成立于2006年，專注于鋁合金船舶建造并在過去15年的經營中積累了豐富建造經驗。達門與歐倫于2017年開始技術合作，并于2019年向國家電投交付第一條由達門設計的風電運維船“電投02”，在此后兩年中共交付了 6條達門風電運維船，服務于廣東、上海、江蘇等地風場。

達門再次聲明，歐倫是中國唯一獲得授權的建造商。可以建造廣受認可的具有專利斧式船艏的達門FCS 2008 和2610 海上風電運維船。多年來，我們見到過一些與斧式船艏“看起來很像”的模仿設計，但均未成功。在實際使用中性能不佳且無法提供更好的適航性和安全性。達門所使用的斧式船艏設計是經過多年研究和開發的獨特設計。它賦予船舶卓越的耐波性，以及無法與達門在工作船和造船方面的廣泛知識脫離的卓越性能。