12月2日，芬蘭Meyer Turku船廠交付了為歌詩達郵輪建造的第二艘LNG動力豪華郵輪“Costa Toscana”號。

“Costa Toscana”號是歌詩達郵輪首艘LNG動力郵輪“歌詩達翡翠”號（Costa Smeralda）的姐妹船，總噸位18.5萬噸，載客量6518人，船員1682人，客艙數量2612間。

歌詩達郵輪總裁馬睿哲（Mario Zanetti）表示，“Costa Toscana”號進一步促進了LNG在郵輪上的應用，LNG動力郵輪是“不斷發展的生態轉型道路的一部分”，“我們正在努力測試更多創新技術，例如燃料電池和電池，努力實現凈零排放船舶”。

據了解，“Costa Toscana”號以“智慧城市”為設計理念，充分利用可持續性和循環經濟的理念來減少對環境的影響，使用LNG動力將實現硫氧化物零排放，同時大大減少顆粒物、氮氧化物和二氧化碳排放。船上還安裝了智能系統，可實現塑料、紙張、玻璃和鋁等材料回收。

“Costa Toscana”號獻禮意大利著名大區托斯卡納（Toscana），由著名設計師和建筑公司共同打造，所有家具、燈光、面料和配件都由意大利打造，將托斯卡納的美妙濃縮集合于這艘全新的旗艦郵輪上。該船于2019年夏季開工建造，在今年1月出塢，10月完成了海試。

按照計劃，“Costa Toscana”號將于2022年春季亮相地中海，巡游意大利、法國、西班牙三國。該船的首次巡航將于3月5日從意大利薩沃納出發，展開為期一周的巡航，到訪馬賽、巴塞羅那、瓦倫西亞、巴勒莫和奇維塔韋基亞（羅馬）。2022年年內，這艘郵輪都將部署在西地中海地區運營。

歌詩達集團旗下擁有歌詩達郵輪、德國阿依達郵輪（AIDA Cruises）和歌詩達亞洲（Costa Asia）三家公司，這是全球郵輪行業首家引入LNG動力技術的郵輪集團。目前，歌詩達集團已經訂造了4艘LNG動力豪華郵輪，前三艘“歌詩達翡翠”號、“AIDAnova”號和“Costa Toscana”號已經完工交付，還有一艘“AIDAcosma”號正在建造之中。