4家船級社和3家船旗國聯(lián)合發(fā)起成立海事技術論壇應對航運業(yè)挑戰(zhàn)

2021-04-30 09:02:22
來源：國際船舶網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

近日，由4家船級社和3家船旗國聯(lián)合發(fā)起成立海事技術論壇（Maritime Technologies Forum，MTF）。

論壇的創(chuàng)始成員包括美國船級社（ABS）、DNV、日本國土交通省海事局、英國勞氏船級社（LR）、日本船級社、挪威海事局（NMA）和英國海事與海岸警衛(wèi)署（MCA）。合作伙伴將提供技術和監(jiān)管研究、專業(yè)知識及領導力，以協(xié)助航運部門及其監(jiān)管機構應對技術挑戰(zhàn)，旨在彌合技術知識與監(jiān)管程序之間的差距。

MTF認為，開發(fā)和使用新技術的監(jiān)管框架必須與時俱進，以確保獲得進步，同時保障人員、資產(chǎn)和環(huán)境的安全。通過匯集專業(yè)知識，為技術和監(jiān)管挑戰(zhàn)提供指導及建議，MTF將支持航運業(yè)和國際海事組織（IMO）應對這些變化的影響。

MTF的重點領域?qū)茉葱省⑻娲剂虾吞岣叽白灾鞒潭龋琈TF成員將合作研究并利用其共同的監(jiān)管專業(yè)知識，為航運業(yè)提供公正的咨詢意見。MTF的工作將予以公布，成員將與船舶行業(yè)其它各方分享見解和指導，促進有效的安全測試和新技術采用，同時幫助制定全球監(jiān)管法規(guī)。

MTF將由一個管理機構負責管理。該機構包括來自每個創(chuàng)始成員的一名代表，將負責決策和監(jiān)督MTF的工作及方向。目前，管理機構的領導成員包括美國船級社總裁兼首席執(zhí)行官Christopher J. Wiernicki、DNV海事首席執(zhí)行官柯努特（Knut Ørbeck-Nilssen）、日本國土交通省官員齋藤英明、英國勞氏船級社首席執(zhí)行官Nick Brown、挪威海事局航運和航行總監(jiān)Lars Alvestad、日本船級社總裁兼首席執(zhí)行官坂下廣朗以及英國海事與海岸警衛(wèi)署首席執(zhí)行官Brian Johnson。MTF設立了一個常設工作組向管理機構報告，并設立一個秘書處來管理行政工作。

美國船級社總裁兼首席執(zhí)行官Christopher J. Wiernicki強調(diào)：“現(xiàn)在，航運業(yè)要比以往任何時候都面臨著日益嚴峻的技術挑戰(zhàn)，這要求我們共同努力，集中彼此的資源、經(jīng)驗及知識，以便能安全地利用航運業(yè)的潛在利益。我們相信，成功是一項團隊運動，因此我們致力于與其他行業(yè)合作伙伴一起開發(fā)實用的解決方案。”

DNV海事首席執(zhí)行官柯努特指出：“數(shù)字技術的日益普及及航運業(yè)推動脫碳化，代表了行業(yè)的結(jié)構性轉(zhuǎn)變。這將大大增加替代燃料的使用，并顯著增加船舶的復雜性以及安全評估方面的挑戰(zhàn)。為了支持行業(yè)的這種轉(zhuǎn)型，我們需要新的協(xié)同合作，一個既能從獨立角度提供專業(yè)建議與信息，又能支持與這些技術進步保持同步的監(jiān)管環(huán)境的機構。我相信MTF能夠勝任這一至關重要的角色，作為創(chuàng)始成員之一，DNV也將致力于航運業(yè)安全地管理轉(zhuǎn)型。”

標簽：船級社