ABS聚焦船舶動力與推進(jìn)脫碳技術(shù)

2021-05-14 14:26:34
來源：國際船舶網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

近日，美國船級社（ABS）發(fā)布了行業(yè)領(lǐng)先的指南，評估了一系列船舶推進(jìn)與發(fā)電技術(shù)，這些技術(shù)有助于實(shí)現(xiàn)航運(yùn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

《ABS發(fā)電和推進(jìn)系統(tǒng)脫碳應(yīng)用咨詢報(bào)告（ABS Advisory on Decarbonization Applications for Power Generation and Propulsion Systems）》考慮了可能減少溫室氣體排放的主要系統(tǒng)的技術(shù)復(fù)雜性、當(dāng)前應(yīng)用、可行的燃料選項(xiàng)、當(dāng)前法規(guī)要求和安全問題。

Georgios Plevrakis ABS 可持續(xù)發(fā)展中心總監(jiān)

認(rèn)識到國際海事組織（IMO）2050年目標(biāo)帶來的挑戰(zhàn)，ABS發(fā)布了一系列參考可用的減碳策略報(bào)告。本次發(fā)布的咨詢報(bào)告可幫助船東對未來船隊(duì)的發(fā)電和推進(jìn)系統(tǒng)選擇進(jìn)行評估，這些技術(shù)將成為實(shí)現(xiàn)行業(yè)脫碳目標(biāo)的基石，也是ABS致力于支持行業(yè)安全實(shí)現(xiàn)2050年目標(biāo)的又一力證。

盡管溫室氣體的影響是一個復(fù)雜的議題，涵蓋了從開采到燃燒整個生命周期內(nèi)產(chǎn)生的總排放量，這一咨詢報(bào)告?zhèn)戎赜诖鞍l(fā)電和推進(jìn)系統(tǒng)直接相關(guān)的燃油燃燒的影響。

該咨詢報(bào)告涉及的技術(shù)包括蒸汽和燃?xì)廨啓C(jī)、燃料電池、風(fēng)能、太陽能、核能、電池和超級電容器、碳捕捉和內(nèi)燃機(jī)等。

標(biāo)簽： ABS

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