
殼牌:2040年全球液化天然氣需求量將達(dá)7億噸
2021-02-26 15:39:03
來源:中化新網(wǎng)
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國(guó)際船舶網(wǎng)
我有話要說
2月25日,殼牌發(fā)布的最新年度《液化天然氣(LNG)前景報(bào)告》顯示,盡管新冠肺炎疫情大流行造成了前所未有的動(dòng)蕩,2020年全球液化天然氣(LNG)貿(mào)易量仍穩(wěn)健增長(zhǎng),達(dá)3.6億噸。
2020年,各經(jīng)濟(jì)體忙于控制新冠肺炎疫情,導(dǎo)致全球GDP損失數(shù)萬億美元。對(duì)比2019年3.58億噸的需求量,2020年的小幅增長(zhǎng)體現(xiàn)了全球液化天然氣市場(chǎng)的韌性和靈活性。
年初,全球液化天然氣價(jià)格創(chuàng)下歷史新低,但由于亞洲部分地區(qū)需求的恢復(fù)、冬季購(gòu)買量的增長(zhǎng)和供應(yīng)緊缺的情況,液化天然氣市場(chǎng)結(jié)束了長(zhǎng)達(dá)12個(gè)月的低價(jià)狀態(tài),達(dá)到6年來的最高點(diǎn)。
亞洲需求反彈
疫情爆發(fā)后,中國(guó)和印度對(duì)液化天然氣的需求率先出現(xiàn)復(fù)蘇。中國(guó)液化天然氣進(jìn)口量增加了700萬噸,達(dá)到6700萬噸,同比增長(zhǎng)11%。
隨著中國(guó)宣布到2060年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo),殼牌預(yù)計(jì)液化天然氣需求將繼續(xù)增長(zhǎng)。天然氣在建筑、重工業(yè)、航運(yùn)和重型公路運(yùn)輸?shù)葴p碳困難領(lǐng)域可發(fā)揮關(guān)鍵作用。
2020年,印度借力液化天然氣的低價(jià)優(yōu)勢(shì),進(jìn)口量增加了11%,以補(bǔ)充其國(guó)內(nèi)天然氣產(chǎn)量。
另外兩個(gè)主要的亞洲液化天然氣進(jìn)口國(guó) -- 日本和韓國(guó),也在2020年宣布了凈零排放目標(biāo)。為實(shí)現(xiàn)目標(biāo),韓國(guó)計(jì)劃到2034年將24座燃煤電廠改用燃燒更清潔的液化天然氣。
歐洲的需求加上美國(guó)靈活的供應(yīng)幫助平衡了2020年上半年的全球液化天然氣市場(chǎng)。然而,下半年其他地區(qū)的供應(yīng)短缺、結(jié)構(gòu)限制和極端天氣又導(dǎo)致液化天然氣價(jià)格上漲。
2040年液化天然氣市場(chǎng)展望
總體而言,到2040年,全球液化天然氣需求量預(yù)計(jì)將達(dá)到7億噸。隨著亞洲各國(guó)國(guó)內(nèi)天然氣產(chǎn)量的下降,以及利用液化天然氣替代高排放能源解決空氣質(zhì)量問題并實(shí)現(xiàn)減排的目標(biāo),預(yù)計(jì)亞洲將推動(dòng)近75%的液化天然氣增量。
例如,2020年,為支持超過50萬輛液化天然氣燃料車輛的能源需求,中國(guó)重型運(yùn)輸行業(yè)消耗了近1300萬噸液化天然氣,這一數(shù)字幾乎比2018年增加一倍。以液化天然氣為燃料的航運(yùn)數(shù)量也在增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2023年將增加一倍以上,全球液化天然氣船舶數(shù)量將達(dá)到45艘。
隨著需求的增長(zhǎng),新投產(chǎn)的液化天然氣產(chǎn)量將低于預(yù)期,供需缺口預(yù)計(jì)將在本世紀(jì)20年代的后半期出現(xiàn)。例如2020年宣布新增液化天然氣產(chǎn)量?jī)H300萬噸,遠(yuǎn)低于預(yù)期的6000萬噸。
預(yù)計(jì)未來液化天然氣需求的一半以上將來自有凈零排放目標(biāo)的國(guó)家。液化天然氣行業(yè)需要在價(jià)值鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行創(chuàng)新,以降低其碳排放量,并在減碳困難的行業(yè)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

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