東和Entec金東建代表（左邊）和K-造船高泰賢技術部門長簽約儀式后

1月20日，韓國船用設備制造企業東和恩泰（Donghwa Entec）與韓國K造船（原STX海洋造船）簽訂合作意向備忘錄，兩家公司就8000TEU集裝箱雙燃料供氣系統簽訂協議，為加強在船舶和海洋領域的研究建立相互的技術合作，同時促進東和恩泰供氣系統在中型船舶的競爭力。

韓國K造船正在推進LNG供氣系統在8000TEU集裝箱船的船級社的認可，通過此次意向書的簽訂，東和恩泰將進行LNG雙燃料供氣系統(LNG FGSS)施工和固體船的應用。

根據韓國產業部資料，2021年韓國造船業新接訂單總量為1744萬CGT，是繼2013年（1845萬CGT）之后8年來業績最高的一年。因為2020年1月開始，國際海事組織對于船舶溫室氣體的規范開始執行，所以雙燃料清潔能源船舶的需求量增加。

近期，就韓國雙燃料清潔能源船舶訂單持續增長，目前，全球雙燃料清潔能源船舶訂單1709萬CGT,，而韓國訂單占比為64%，即1088萬CGT，排全球第1位。2021年，韓國3家大型造船企業都有明顯的復蘇，K船廠去年訂單量為33.3萬CGT，而今年的訂單量在去年的基礎上增加了275%。因此，引領大型造船企業的復蘇尤為關鍵。

Donghwa Entec代表金東健表示：“Donghwa Entec和K船廠在開發環保船舶方面的合作，將成為中小型裝備企業和中小型造船企業之間成功合作的典范。”