2022年3月8日，上海藍魂環保科技有限公司自主研發、設計與建造的IMO B型 LNG模擬艙在臨港制造基地進行了低溫試驗，試驗內容包括主屏蔽和絕緣空間的惰化、冷卻、保溫和泄漏模擬試驗，試驗在ABS、DNV、CCS、BV、RINA船級社的共同見證下進行，試驗各項指標符合設計要求，獲得了五大船級社的一致認可。此次試驗的成功標志著上海藍魂的自主B型艙開發開啟新的里程碑。

上海藍魂的模擬艙材質為鋁合金5083-O，艙容為60立方米，真實模擬了某集裝箱船燃料艙的形狀，并進行等比例縮放。模擬艙的建造過程涵蓋了實際產品生產建造中的加工工序，包含零件加工、分段建造、過渡結構建造、支座安裝、絕緣施工、次屏蔽的施工、穿艙件焊接、管系和設備的安裝與調試等。模擬艙在結構完整性報驗后，于1月24日順利完成密性試驗和水汽聯合試驗。

此次低溫試驗以液氮為冷源，進行了完整的低溫試驗。在主屏蔽和絕緣空間的惰化完成后，對罐體進行了冷卻，冷區溫度達到設計要求后保溫一段時間，然后進行了泄漏模擬試驗。在整個試驗過程中罐體和絕緣的性能良好，各項指標正常，未見異常。 泄漏通道暢通，密性良好，探測系統靈敏，達到試驗預期，完全滿足設計標準，各大船級社對試驗過程進行現場指導和見證，對試驗結果給予了高度評價。經過低溫驗證，B型艙核心低溫貨物圍護系統各項功能完好有效，主屏壁功能、絕緣層布置、泄漏通道、次屏蔽均滿足IGC規則的要求。

上海藍魂開發的IMO B型艙采用鋁合金，通過優化設計，降低了圍護系統的重量和成本，使用目前最先進的攪拌摩擦焊焊接技術，保證了高效的建造方式，提升建造效率和質量。

本次低溫試驗的成功標志著上海藍魂已經掌握了IMO B型艙的關鍵設計和建造技術，為下一步實船設計、建造奠定堅實基礎，同時展現了藍魂人敢于突破、勇于創新、艱苦卓越和不斷奮斗的精神品質。