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雅苒海洋技術為Oldendorff兩艘新建散貨船安裝U型脫硫塔

2022-05-17 20:32:05
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

雅苒海洋技術為Oldendorff兩艘新建散貨船安裝U型脫硫塔

Oldendorff創新總監Torsten Barenthin(左)與雅苒海洋技術首席銷售官Aleksander Askeland(右)于2022挪威海事展上簽署合作協議

2022年4月11日,雅苒海洋技術(Yara Marine Technologies)首席銷售官Aleksander Askeland與Oldendorff創新總監Torsten Barenthin于奧斯陸舉辦的挪威海事展上簽署合作協議,雅苒海洋技術將為Oldendorff旗下兩艘散貨船安裝新型U型脫硫塔。自與Oldendorff攜手以來,雅苒海洋技術已陸續在Oldendorff的96艘船只上完成了脫硫系統安裝與MARPOL公約合規性系統調試。

Torsten Barenthin表示:“Oldendorff自2018年2月便開始與雅苒海洋技術攜手,我們很高興能借此機會再度深化與雅苒海洋技術的合作。我們以往的合作項目非常具有挑戰性,而雅苒海洋技術在不到兩年的時間里成功為我們的90多艘船只裝備了脫硫系統,并帶來了近99%的正常運行時間,對此,我們非常滿意。鑒于現有脫硫塔的杰出性能,毫無疑問,Oldendorff將會繼續選擇雅苒海洋技術作為合作伙伴,并在兩艘新建的好望角型散貨船Alice Oldendorff和Austyn Oldendorff上安裝脫硫系統。”

Aleksander Askeland同時表示:“Oldendorff能夠選擇在其新船只上安裝雅苒海洋技術U型脫硫塔,我們深感榮幸。目前為止,Oldendorff已有98艘船只安裝了雅苒海洋技術的脫硫系統。此次Oldendorff選擇再度與我們合作,也進一步體現了其對雅苒海洋技術的認可。未來,我們希望能達成為Oldendorff安裝100艘只的目標,并將持續助力Oldendorff船隊改善其環保性能。隨著雅苒海洋技術綠色產品組合的不斷豐富創新,我們也期待著今后雙方更加緊密的合作。”

脫硫塔為使用重質燃油(HFO)或極低硫燃油(VLSFO)以及HFO混合燃料的船隊應對全球硫排放法規要求提供了一種可持續的解決方案?紤]到燃料價格和低硫燃料供應的不確定性,許多船舶運營商也在積極使用脫硫塔系統,幫助其實現排放目標并管理燃料成本。

雅苒海洋技術為Oldendorff兩艘新建散貨船安裝U型脫硫塔

雅苒海洋技術脫硫塔產品組合包括直列式脫硫塔(I型和L型)和填充式脫硫塔(U型),擁有開環、閉環和混合模式選項。得益于雅苒海洋技術的自動功率配比系統,新一代脫硫系統可有效防止過度脫硫,并顯著降低運營成本。較舊的船只可以通過軟件更新將自動功率配比系統添加到脫硫塔中。

作為綠色環保未來的堅定倡導者,雅苒海洋技術在過去的一年中再度擴大其產品組合,包括船舶優化解決方案、風力輔助推進和岸電解決方案等。

 

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