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海洋衛(wèi)士壓載水

玉柴船動(dòng)與舟山太平洋海工簽訂首份主機(jī)合同

2022-09-28 16:07:00
來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

玉柴船動(dòng)與舟山太平洋海工簽訂首份主機(jī)合同

9月22日,玉柴船舶動(dòng)力股份有限公司(簡(jiǎn)稱玉柴船動(dòng))與太平洋海洋工程(舟山)有限公司(簡(jiǎn)稱太平洋海工)在舟山簽訂了3臺(tái)6S50ME-C9.7-HPSCR主機(jī)合同,這是玉柴船動(dòng)與太平洋海工首次合作。玉柴船動(dòng)總經(jīng)理鄧輝和太平洋海工中國(guó)區(qū)董事黃世偉代表雙方簽約,玉柴船動(dòng)副總經(jīng)理徐振華、太平洋海工采購(gòu)部長(zhǎng)陳富成等共同見(jiàn)證簽約儀式。

本次簽約的3臺(tái)主機(jī)將配套由舟山太平洋海工建造的1200TEU集裝箱船。據(jù)悉,芬蘭航運(yùn)公司Langh Ship在舟山太平洋海工訂造了3艘1200TEU支線集裝箱船。該系列船由Langh Ship和SDARI合作開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì),新船長(zhǎng)約150米,寬27米,吃水8.75米,將按照芬蘭/瑞典冰級(jí)1A規(guī)格建造,入級(jí)DNV-GL,用于歐洲區(qū)域集裝箱運(yùn)輸。

新船將配備二沖程低速主機(jī),以獲得最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)安裝Langh Ship關(guān)聯(lián)公司Langh Tech Oy Ab的混合脫硫裝置。船舶主機(jī)也可以使用生物燃料運(yùn)行。主機(jī)以及三臺(tái)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)均符合Tier III氮氧化物排放要求。

太平洋海工成立于2006年10月,是新加坡PaxOcean集團(tuán)旗下全資子公司。該公司擁有舟山地區(qū)最大的船塢,可容納40萬(wàn)噸礦砂船,船塢配備900噸龍門吊,起重能力極具優(yōu)勢(shì)。主營(yíng)業(yè)務(wù)為:設(shè)計(jì)、制造、改裝各類船舶及海洋工程產(chǎn)品,包括不同類型的海洋工程鉆井平臺(tái);維修各類船舶,包括ULCC、VLCC、VLOC、集裝箱船、散貨船等。

簽約儀式上,雙方對(duì)公司業(yè)務(wù)發(fā)展、新燃料項(xiàng)目開(kāi)發(fā)等方面進(jìn)行了深入的溝通和交流,均表示將以此項(xiàng)目為契機(jī),開(kāi)展長(zhǎng)期的緊密合作。

 

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