英國公司MJR Power and Automation即將在Lynn and Inner Dowsing海上風電場安裝充電點為電氣化人員轉運船（CTV）服務，并將開發為運維船（SOV）、平臺供應船（PSV）和其他類似船舶充電的技術。

據了解，Lynn and Inner Dowsing兩座海上風電場位于英國林肯郡（Lincolnshire）外海，總裝機容量194 MW，共配置54座風力渦輪機。

MJR在2021年9月獲得了英國交通部資助的清潔海事示范競賽（Clean Maritime Demonstration Competition）的第一輪資金，這使得該公司能夠加快適用于CTV的海上充電船舶系統的開發和工廠測試進度，目前該系統已進入測試的最后階段，預計很快就會部署。

示范競賽的第二輪資金在2022年5月開放申請，MJR將加快其系統開發和原型設計，使SOV、PSV和其他類型的船舶能夠連接到現場的海上風力渦輪機。

作為下一階段開發的一部分，MJR將帶領一個合作團隊，在未來八個月內交付該項目。

MJR表示：“目前，由于缺乏可用于海上充電的基礎設施，許多船舶向全電動和混合電動的轉型受到了阻礙，岸電和岸邊充電設施非常有限或根本不存在。因此，MJR的創新已經打破了CTV現有的范圍障礙，現在又有了下一輪資助，以增加全電動和綠色推進系統的使用，并由船東和運營商改造和建造新船舶。”

MJR指出，在工作現場充電和使用可再生能源的能力將大大加快目前零排放推進系統的采用，這將是英國和全球海事部門去碳化的主要資產。