丹麥船用泵制造商Svanehøj公司近日接獲了一份訂單，將為中國船廠建造的7艘LNG/LBG燃料動力化學品成品油輪交付總計98臺電動貨泵。

據悉，這批新造船船東是合資企業FureBear公司，FureBear公司是瑞典Furetank與加拿大Algoma Central公司的合資企業，該公司計劃建造8艘17999載重噸的LNG/LBG動力1A冰級化學品成品油輪，用于服務北歐航線。這些油輪全部采用Furetank公司的Vinga系列設計，該設計由Furetank公司和FKAB船舶設計公司聯合開發，在目前全球該型船中具有最佳的EEDI數值。值得一提的是，這些新船將由招商工業揚州金陵船廠建造，預計將于2023年和2025年交付。

按照合同， Svanehøj將為每艘船供應14臺電動深井貨泵，用于上述8艘油輪中的首批7艘船，總計98臺泵。

據FureBear公司介紹，安裝Svanehøj公司的電動DL泵系統，與船隊中的其它船相比，這批新船將在卸載貨物作業期間減少大約25%的燃料消耗，并且相比老齡設計的油輪，貨物處理的噪音也降低了73-85%。貨泵還能采用6.6kV的高壓岸電。

對于Svanehøj公司而言，此次的訂單無疑是一份重要的大訂單，為2022年畫上了圓滿的句號。2022年，Svanehöj公司在多方面取得了實質性進展，實現了收入高達約70%的增長，創造了歷史最高水平。同時，該公司還手持超過7億丹麥克朗（大約1億美元）的高新接訂單量。2022年，該公司員工數量從180人增加到超過290人。