在去年首次進軍萬箱船市場收購兩艘新造船之后，泰國支線船運營商宏海箱運（RCL）持續訂購新船擴張船隊。

3月28日，RCL宣布與日本今治造船和日本造船聯合（JMU）的合資公司Nihon Shipyard簽署2艘12000TEU集裝箱船建造合同，每艘新船造價為1.33億美元，合同總價為2.66億美元，預計新船將分別在2024年8月和12月交付。

據了解，RCL創立于1979年，1988年在泰國證券交易所上市，是一家在泰國上市，以新加坡港為運營中心和轉運基地，立足于亞洲的大型船運集團，主要在東亞、東南亞、中東和印度半島提供班輪服務和集裝箱支線運輸服務。

去年8月，RCL從巴拿馬注冊公司Giant Line收購了2艘12000TEU集裝箱船，這兩艘新船由日本今治造船建造，分別將在今年第四季度和明年第一季度交付，每艘價格1.15億美元，2艘總價2.3億美元。

這是RCL船隊中唯一的新巴拿馬型集裝箱船。此前該公司的船隊中絕大多數為支線船，隨著萬箱船的加入，RCL或將開辟亞洲區間以外的新航線。

除了萬箱船之外，RCL于3月中旬剛剛在外高橋造船訂造了2艘7000TEU集裝箱船，新船計劃在2024年10月和2025年5月交付，這是該公司與外高橋造船和中國船舶集團首次在新造船領域開展合作。

根據Alphaliner的數據，RCL目前運營著39艘集裝箱船，運力合計約為7.22萬TEU，包括35艘自有船舶和4艘租入船舶，運力排名全球第24位。