土耳其造船廠Cemre宣布接獲丹麥船東ESVAGT的訂單，將建造全球第一艘綠色燃料風電場運維船（SOV）。

Cemre船廠表示，這是其為ESVAGT建造的第三個總包項目。該船由挪威設計公司HAV Design與ESVAGT合作開發，有望改變海上風電服務的發展路徑，并支持市場獲取碳中和環保的解決方案。

這艘新船使用電池、雙燃料和純甲醇發動機提供動力，能夠用風能和生物碳產生的可再生電子甲醇（e-methanol），每年約可減少4500噸二氧化碳排放。該船全長93米，寬19.60米，最大吃水6.50米，航速約14節，能夠為124人提供住宿，將為世界上最大的海上風電場——英國東海岸Hornsea 2風電場服務。

該船采用最新技術，設計考慮到了舒適性和高可操作性，提供了高效率的工作空間，確保技術人員在海上風電場的安全轉移。另外，該船還為船上的船員及技術人員提供娛樂活動，包括健身設施、游戲室、電影院和個人住宿。SOV也配備了一個直升機停機坪，用于快速進入和從岸上轉移。

此前，ESVAGT已經于4月初披露與丹麥海上風電巨頭沃旭能源（Orsted）簽署協議，將投資建造一艘綠色燃料SOV，預計新船將在2022年第二季度開始建造，在2024年年底交付運營。不過，當時ESVAGT并沒有透露相關船廠的具體信息。