遭到美國制裁的俄羅斯老牌造船廠Krasnoye Sormovo近日接獲了本國船東3艘內河游輪訂單。

據俄羅斯媒體報道，俄羅斯最大國有造船企業——俄羅斯聯合造船集團（USC）旗下的Krasnoye Sormovo船廠近日與俄羅斯內河游輪公司Vodohod簽署協議，將建造3艘Karelia型設計郵輪，其中首制船將在2025年投入運營，第二艘和第三艘則將在2026年交付。

俄羅斯聯邦工業和貿易部部長Denis Manturov介紹稱，這3艘船將由USC旗下的Vempel造船設計辦公室（Design Office for Shipbuilding Vympel）開發、Krasnoye Sormovo船廠建造，將部署在里海、黑海和白海以及內陸水路上運行。

他表示：“民用船舶的建造將提升國家船隊并增加客運量，為此需要國家提供必要支持。政府已經撥款150億盧布（約合人民幣18.18億元）用于啟動7艘民用船舶的建造，其中部分資金就將用于資助3艘Karelia型郵輪。”

USC總經理Aleksey Rakhmanov稱，對于公司而言建造系列船舶非常重要，“我們將開始設計，一旦詳細設計得到批準就會開始建造”。他進一步補充，Vodohod此次轉向Krasnoye Sormovo船廠下單訂船，證明船廠工作質量很高，特別是在之前建造“Mustai Karim”號游輪的過程中。

據了解，“Mustai Karim”號在2019年9月下水，2020年8月首航，這是俄羅斯船廠在過去60年來建造的第一艘郵輪，也是當時俄羅斯唯一一艘河海級游輪。該船能夠搭載329名乘客，由144名船員提供服務，船上設有151間不同類別的客房，被稱為“水上五星級酒店”，曾入選英國皇家造船師學會（RINA）“2020年度50艘最佳船舶”名單。

Krasnoye Sormovo船廠成立于1849年，是俄羅斯最古老的造船公司之一。在過去長達75年的時間里，Krasnoye Sormovo船廠建造了300多艘潛艇和救援船，包括25艘核潛艇，并進行了現代化改造。近年來，Krasnoye Sormovo船廠建造的商船主要是多用途船（MPP）。克拉克森的數據顯示，目前Krasnoye Sormovo船廠還在為俄羅斯國家運輸租賃公司（STLC）建造10艘8100載重噸多用途船，計劃在2022-2024年陸續交付。

Krasnoye Sormovo船廠的母公司聯合造船集團（USC）是俄羅斯最大的造船集團，根據普京簽署的2007年3月21日俄羅斯總統令《關于開放式股份公司聯合造船公司》正式成立，在2007年11月中旬完成注冊，由俄羅斯政府持有100%股份，集團擁有造船廠、修船廠和設計局等約40家下屬企業，整合了俄羅斯國內約80%的造船綜合體。除了主要的俄羅斯市場之外，USC也向全球20個國家和地區出口產品。

今年4月，美國財政部將USC及其28家子公司以及8名高管列入新增制裁名單，遭到制裁的子公司就包括了Krasnoye Sormovo船廠。美國財政部稱，USC負責研發和建造俄羅斯海軍軍艦，作為執行俄羅斯國防秩序的一部分，其中可能包括許多用于烏克蘭軍事行動的船舶；Krasnoye Sormovo船廠從事軍用船舶的生產，包括潛艇。