新簽訂單103艘，修正總噸環比上升144.31%

根據克拉克森最新數據統計（截至2022年4月9日），2022年3月份全球新簽訂單103艘，共計3838352CGT。與2022年2月份全球新簽訂單53艘，共計1571077CGT相比較，數量環比增加50艘，修正總噸環比上升144.31%。與2021年3月份全球新簽訂單220艘，共計7430468CGT相比較，數量同比減少117艘，修正總噸同比下降48.34%。

從船型上來看，散貨船22艘，共計1611000載重噸；油船2艘，共計230000載重噸；化學品船2艘，共計27399載重噸；集裝箱船53艘，共計362918標箱；液化氣船17艘，共計2795500立方米；其他船型2艘，共計97924CGT；海工船5艘，共計83512CGT。

從訂單類型來看，散貨船新簽2艘好望角型散貨船和20艘大靈便型散貨船；油船新簽2艘阿芙拉型油船；集裝箱船新簽18艘超巴拿馬型集裝箱船、14艘巴拿馬型集裝箱船、12艘次巴拿馬型集裝箱船、7艘靈便型集裝箱船和2艘支線型集裝箱船。

按接單船廠國家來看，3月份全球新船訂單103艘，合計3838352CGT，其中中國船廠接獲52艘，合計1495277CGT；日本船廠接獲3艘，合計116265CGT；韓國船廠接獲42艘，合計2053693CGT。修正總噸分別占全球新船訂單量的38.96%、3.03%和53.50%。

2022年1-3月新船訂單279艘，合計18331584載重噸，與2021年同期的新簽訂單629艘，合計47580496載重噸相比，艘數和載重噸分別同比下跌55.64%和61.47%。

從船型上來看，散貨船34艘，共計2732200載重噸；油船3艘，共計280000載重噸；化學品船7艘，共計156448載重噸；集裝箱船137艘，共計984502標箱；液化氣船48艘，共計6866050立方米；海工船18艘，共計189706CGT；其他船型32艘，共計702936CGT。

從國家來看，中國新簽訂單139艘，合計4009165CGT；日本新簽訂單9艘，合計252753CGT；韓國新簽訂單104艘，合計4990817CGT；修正總噸分別占全球新船訂單量的40.80%、2.57%和50.79%。