新簽訂單83艘，修正總噸環比下降28.33%

根據克拉克森最新數據統計（截至2022年5月8日），2022年4月份全球新簽訂單83艘，共計2904898CGT。與2022年3月份全球新簽訂單121艘，共計4052886CGT相比較，數量環比減少38艘，修正總噸環比下降28.33%。與2021年4月份全球新簽訂單165艘，共計4221672CGT相比較，數量同比減少82艘，修正總噸同比下降31.19%。

從船型上來看，散貨船4艘，共計206300載重噸；化學品船10艘，共計222526載重噸；集裝箱船44艘，共計279200標箱；液化氣船12艘，共計1913700立方米；其他船型10艘，共計236152CGT；海工船3艘，共計32501CGT。

從訂單類型來看，散貨船新簽3艘大靈便型散貨船和1艘靈便型散貨船；集裝箱船新簽34艘巴拿馬型集裝箱船、10艘靈便型集裝箱船。

按接單船廠國家來看，4月份全球新船訂單83艘，合計2904898CGT，其中中國船廠接獲48艘，合計1591177CGT；日本船廠接獲2艘，合計58202CGT；韓國船廠接獲24艘，合計1151914CGT。修正總噸分別占全球新船訂單量的54.78%、2.00%和39.65%。

2022年1-4月新船訂單443艘，合計24457528載重噸，與2021年同期的新簽訂單845艘，合計59200138載重噸相比，艘數和載重噸分別同比下跌47.57%和58.69%。

從船型上來看，散貨船47艘，共計3544500載重噸；油船5艘，共計295998載重噸；化學品船22艘，共計591504載重噸；集裝箱船188艘，共計1279786標箱；液化氣船60艘，共計8779750立方米；海工船59艘，共計287786CGT；其他船型62艘，共計985246CGT。

從國家來看，中國新簽訂單228艘，合計6010278CGT；日本新簽訂單17艘，合計381291CGT；韓國新簽訂單128艘，合計6142731CGT；修正總噸分別占全球新船訂單量的45.29%、2.87%和46.29%。