新簽訂單82艘，修正總噸環比下降47.89%

根據克拉克森最新數據統計（截至2022年8月9日），2022年7月份全球新簽訂單82艘，共計2225707CGT。與2022年6月份全球新簽訂單104艘，共計4271372CGT相比較，數量環比減少22艘，修正總噸環比下降47.89%。與2021年7月份全球新簽訂單181艘，共計4956965CGT相比較，數量同比減少99艘，修正總噸同比下降55.10%。

從船型上來看，散貨船11艘，共計1017000載重噸；油船5艘，共計575000載重噸；化學品船14艘，共計498489載重噸；集裝箱船17艘，共計50654標箱；液化氣船13艘，共計2187000立方米；其他船型14艘，共計85588CGT；海工船8艘，共計119178CGT。

從訂單類型來看，散貨船新簽2艘好望角型散貨船、3艘卡姆薩爾型散貨船和6艘大靈便型散貨船；油船新簽5艘阿芙拉型油船；集裝箱船新簽4艘巴拿馬型集裝箱船、1艘次巴拿馬型集裝箱船、11艘靈便型集裝箱船和1艘支線型集裝箱船。

按接單船廠國家來看，7月份全球新船訂單82艘，合計2225707CGT，其中中國船廠接獲46艘，合計718584CGT；日本船廠接獲2艘，合計63256CGT；韓國船廠接獲19艘，合計1164923CGT。修正總噸分別占全球新船訂單量的32.29%、2.84%和52.34%。

2022年1-7月新船訂單812艘，合計45669357載重噸，與2021年同期的新簽訂單1544艘，合計96703586載重噸相比，艘數和載重噸分別同比下跌47.41%和52.77%。

從船型上來看，散貨船153艘，共計10711300載重噸；油船23艘，共計2303998載重噸；化學品船46艘，共計1207772載重噸；集裝箱船268艘，共計1744468標箱；液化氣船124艘，共計18784450立方米；海工船75艘，共計526228CGT；其他船型123艘，共計1703614CGT。

從國家來看，中國新簽訂單422艘，合計10323382CGT；日本新簽訂單69艘，合計1711111CGT；韓國新簽訂單202艘，合計10956230CGT；修正總噸分別占全球新船訂單量的42.81%、7.10%和45.43%。