美國(guó)海工船東Edison Chouest Offshore （ECO）宣布首艘懸掛美國(guó)船旗和符合瓊斯法案要求的海上風(fēng)場(chǎng)服務(wù)運(yùn)營(yíng)船（SOV）正式開(kāi)工建造。

這艘新船將命名為“Eco Edison”號(hào)，用于沃旭能源（Orsted）和Eversource位于美國(guó)東海岸的海上風(fēng)電項(xiàng)目。該船的建造工作將由ECO內(nèi)部位于路易斯安那州、密西西比州和佛羅里達(dá)州的船廠建造，預(yù)計(jì)在2024年交付。

“Eco Edison”號(hào)由ECO負(fù)責(zé)工程設(shè)計(jì)、建造和運(yùn)營(yíng)，全長(zhǎng)超過(guò)260英尺，能夠容納60名船員，將在項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的運(yùn)維（O&M）階段使用，作為海上作業(yè)基地，容納和轉(zhuǎn)移技術(shù)人員、工具和零部件安全地進(jìn)出各個(gè)風(fēng)力渦輪機(jī)。

“Eco Edison”號(hào)采用柴電動(dòng)力，由四臺(tái)卡特彼勒3512E EPA Tier 4發(fā)電機(jī)組提供動(dòng)力，每臺(tái)額定功率為1700千瓦。 GE Power Conversion提供的電氣系統(tǒng)可以使用發(fā)電機(jī)組或儲(chǔ)存的能源進(jìn)行操作。來(lái)自Voith Schneider的最新一代Voith Schneider Propellers（VSP）螺旋槳具有快速推力和轉(zhuǎn)向反應(yīng)，并能將噪音和振動(dòng)降至最低。該船還具備Marine Technologies提供的遠(yuǎn)程監(jiān)控和支持能力。

ECO表示，這種全面的配置使“Eco Edison”號(hào)具有高效率、低能耗、低溫室氣體排放、最高水平的工作能力和舒適性等特點(diǎn)這艘船在建造過(guò)程中還加入了未來(lái)的零碳排放技術(shù)。

據(jù)悉，這將是美國(guó)第一艘瓊斯法案SOV。交付后，該船將在紐約杰斐遜灣為沃旭能源和Eversource的合資海上風(fēng)電項(xiàng)目提供運(yùn)營(yíng)支持，其中包括Revolution Wind、South Fork Wind和Sunrise Wind等3個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)。