5月27日，福建國安船業有限公司為文萊船東建造的一艘溢油回收船順利下水，這是第二季度該公司完成一艘新型出口客滾船試航之后，又實現的一個出口船生產大節點，將為該公司今年船舶出口奠定了堅實基礎。

“恒逸5號”溢油回收船總長39.54m，兩柱間長36.90m，型寬8.00m，型深3.60m，設計吃水2.80m，主機功率2×240kw／1800rpm，航速10kn，續航力500n.mile，額定船員6p，可航行于2類航區，入級符號為中國船級社（CCS）。

據介紹，此次順利下水的溢油回收船命名為“恒逸5號”，是一種海上溢油回收專業的工作船。在船的左右舷各配有一臺大型內置式專業溢油回收裝備，用于對海上不同粘度的溢油進行高效率回收。每套內置式溢油回收裝置，是由收油機、收油機下放回收裝置、輸油泵（輸送至船上溢油回收艙）、圍油欄及相應的輔助收放裝置、動力單元等組成，包括收油作業必須的輔助工作裝置等，能在常態海況條件下有效地進行溢油的回收和清除作業。溢油通過收油機收集后，由收油機帶的駁運泵駁入溢油回收艙。海上溢油回收船是保護海洋生態環境的一種特殊的工作船。

“恒逸5號” 溢油回收船下水之后，公司繼續推動溢油回收船的傾斜試驗、碼頭系泊、海上航行試驗等重大節點，將在船東、船檢、供應商大力支持與配合下，齊心協力、共同打造出一艘船東滿意、性能優良、外觀精美的海上溢油回收船。該船爭取在8月份交付出口。