白馬船廠建造電力推進沿海自卸砂船順利下水
6月18日12時30分，福建省白馬船廠建造的首艘中國船級社（CCS）檢驗的國內入級電力推進沿海自卸砂船（凱航268）順利下水。
本船總長（含前后端突出體）153.60m，型寬23.60m，型深8.30m，設計吃水5.55m，推進裝置采用2臺電動機作推進主機，通過彈性聯軸器、船用齒輪箱、螺旋槳軸、驅動定螺距螺旋槳轉動，從而推進船舶前進，船內設有電站以及儲能電站，儲能電站系統主要由電池組和高壓控制匯流柜組成，電站具有在發電功率不足或不可適用發電機的情況下，向系統提供一定的直流電流，也可將多余電能儲存在電池中，實現儲能電站充放電管理、功率分配等功能。
隨著國家加快推動綠色海洋低碳發展，對船舶排放方面的制定標準越來越嚴格，聚焦“雙碳”目標，開展海洋領域節能減排，綠色環保的電力推進系統成為船舶動力發展的重要方向，福建省白馬船廠依托自身的資源優勢，開拓經營思路、創新經營理念，承接了兩艘電力推進沿海自卸砂船建造訂單。
該船的順利下水標志著工廠在船舶電力推進建造領域中取得了實質性的突破，對推動新能源綠色環保船舶建造具有十分重要的意義，工廠將再接再厲，確保該船按進度節點進行調試和試航，保質保量交付船東使用，為綠色海洋低碳發展奠定良好的基礎。
標簽： 白馬船廠
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