Thecla Bodewes船廠交付Vertom首艘柴電動(dòng)力干貨船
2022-12-26 09:19:35
來源：國際船舶網(wǎng)
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國際船舶網(wǎng)
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近日，荷蘭Thecla Bodewes船廠交付了為荷蘭近海航運(yùn)公司Vertom建造的首艘柴電動(dòng)力干貨船“VERTOM PATTY”號。
這是Vertom系列6艘LABRAX型設(shè)計(jì)7000載重噸柴電多用途干貨船中的首制船，于今年9月下水。該型船按照Vertom的要求專門開發(fā)，船長118.60米，寬14.30米，由Thecla Bodewes負(fù)責(zé)開發(fā)和建造。
在詳細(xì)工程設(shè)計(jì)中，對船體設(shè)計(jì)進(jìn)行了CFD優(yōu)化，以實(shí)現(xiàn)燃油效率的速度-動(dòng)力性能，由未來的模塊化電力推進(jìn)系統(tǒng)提供動(dòng)力。該系統(tǒng)通過使用幾個(gè)較小的發(fā)動(dòng)機(jī)來更有效地分配船舶的能量負(fù)荷，這些發(fā)動(dòng)機(jī)可以根據(jù)當(dāng)前的航行曲線進(jìn)行調(diào)整，以實(shí)現(xiàn)最有效的燃燒。
據(jù)介紹，這種混合動(dòng)力概念的設(shè)計(jì)是為未來發(fā)展作準(zhǔn)備，因?yàn)樵撓盗写耐七M(jìn)系統(tǒng)有可能采用甲醇-電力或者氫氣-電力。
隨著“VERTOM PATTY”號的交付，Vertom希望實(shí)現(xiàn)其到2030年減少40%碳強(qiáng)度的目標(biāo)。另外5艘同系列船預(yù)計(jì)將在2025年年中之前陸續(xù)交付。
為了加快實(shí)現(xiàn)其減排目標(biāo)，Vertom在今年早些時(shí)候還與荷蘭風(fēng)力推進(jìn)方案提供商Econowind簽署協(xié)議，將為2艘雜貨船“Progress”號和“Perfect”號安裝風(fēng)力輔助VentiFoil裝置。
標(biāo)簽： Thecla Bodewes Vertom
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