韓國船級社(KR)1月24日表示，為幫助客戶進行技術開發以應對相關環保新規，新開發了船舶水下輻射噪聲入級符號及相關指南。

水下輻射噪聲(Vessel’s Underwater Radiated Noise)是指在船舶上搭載的機械設備和推進裝置等產生并傳播到水中的噪聲。近年來，隨著船舶向大型化、高速化方向發展，船舶引發的水下輻射噪音問題也越來越嚴重，對魚類和海洋哺乳類動物等海洋物種重要的聽覺系統、行為甚至生存產生直接影響,對魚類多樣性和水下生態系統造成不可逆的損害。

對此，包括國際海事組織(IMO)在內的國際機構正在對減少船舶水下輻射噪音進行研討。2013年3月，IMO設計與設備分委會第57次會議批準了非強制性的“減少商船水下輻射噪聲導則”；2014年3月，IMO第66屆海洋環境保護委員會(MEPC)會議上正式審議通過該導則，以MEPC.1Circ.833號通函正式對外發布，目的是減小由商船產生的水下輻射噪聲對海洋生物可能產生的短期和長期的負面影響，特別是對海洋哺乳類動物。

目前，北美及歐洲地區的國家也在積極研究水下輻射噪聲限制規則，歐盟正在對減少水下輻射噪聲研發提供援助，全球主要船級社包括DNV、法國船級社（BV）、美國船級社（ABS）、英國勞氏船級社（LR）等已將船舶水下輻射噪聲相關技術納入自身規范體系。

針對這種變化，韓國船級社開發了船舶水下輻射噪聲入級符號及指南。該入級符號是以國際標準船舶水下噪聲描述和測量船舶水下聲波的數量和程序(ISO 17208)等為基礎開發的，提出了正常運行(Transit)狀態和靜音運行(Quiet)狀態、兩種運行條件的噪聲標準。

韓國船級社的水下輻射噪聲入級符號為“URN-T(20)”，這意味著船舶在相當于靜水（無風無浪）狀態下以20海里/小時的速度航行，符合水下輻射噪聲標準。

韓國船級社相關人士表示：“目前很多國家及港口都引入了水下輻射噪聲相關規定，溫哥華港等部分港口對符合標準的船舶也提供港口使用費優惠。船舶在停靠這些港口時，如果獲得了KR的水下輻射噪聲入級符號，就可以獲得優惠。”（王楚）