KR將通過KR GEARs為SEEMP第三部分提供開發(fā)和驗證服務(wù)

韓國船級社（KR）將通過KR GEARs（船級社內(nèi)部開發(fā)的溫室氣體（GHG）管理解決方案）為“船舶能效管理計劃（SEEMP）第三部分”提供開發(fā)和驗證服務(wù)，以幫助航運公司在2023年截止日期前滿足新的GHG法規(guī)。

SEEMP第三部分是新的碳強度指標(biāo)（CII）法規(guī)的最新部分，將于2023年1月1日生效。屆時，任何運營5000 GT及以上國際航行船舶的航運公司都需要制定SEEMP第三部分，并從船旗國或其認(rèn)可的組織（RO）處獲得符合聲明（CoC）。

CII根據(jù)船舶的年油耗和航行距離計算船舶的碳強度，并提供從“A”到“E”的評級，與相關(guān)時期船舶所需的CII評級進行比較。如果船舶的CII等級連續(xù)三年為“D”，或一年為“E”，則必須制定達(dá)到所需CII等級的糾正行動計劃，并將其納入SEEMP第三部分。

SEEMP第三部分必須包括船舶過去三年的CII信息、CII計算方法、實現(xiàn)未來三年所需CII評級的實施計劃、自我評估和改進措施，所有這些都可以通過KR GEARs輕松開發(fā)和驗證。

為了最大限度地為客戶提供便利，KR GEARs提供了一種功能，可將經(jīng)驗證的IMO DCS數(shù)據(jù)計算為CII，并自動更新SEEMP第三部分文檔。KR正在通過KR GEARs網(wǎng)站發(fā)布SEEMP第三部分的樣本格式和技術(shù)信息。

KR預(yù)計今年進一步升級KR GEARs，以提供更多的集成服務(wù)。計劃的主要升級包括預(yù)測模擬功能，用于在各種情況下提高船舶能效；將仿真結(jié)果反映到SEEMP第三部分中；提供UK監(jiān)測、報告和核查服務(wù)（UK-MRV）；以及用于歐盟排放交易系統(tǒng)（EU ETS）的碳信用價格信息和成本管理解決方案的數(shù)據(jù)庫。

SEEMP第三部分為KR GEARs注冊的所有客戶提供服務(wù)。