伴隨著歐盟氣候中和目標的提出，鋼鐵、化工、航運、重載和航空等部分關鍵行業實現深度脫碳成為了全球迫切需要解決的問題。因此，綠氫作為一種利用可再生能源電解水制做的氫能源，在制氫過程中基本不會產生溫室氣體，從根源上實現二氧化碳零排放，迎來了巨大的發展機遇。

作為氫能源領域的先行者，意大利船級社（RINA）也為此進行了一系列研究和測試，并聯合Snam等企業成功完成鍛鋼摻綠氫達30%的測試！

揭秘摻30%綠氫鍛鋼的測試

這是世界首次嘗試在工業煉鋼的鍛造工藝中加入摻氫30%的天然氣，參與本次測試的公司括：Snam ，RINA，GIVA Group。

Snam，世界領先的能源基礎設施公司之一，也是該項目的開發商和推動者；RINA，作為知名跨國檢驗、認證和工程咨詢公司，負責處理工程分析和實驗室階段一系列研究和測試；GIVA Group，全球煉鋼領導者，為現場測試提供場地和設備；三家聯合進行了該項目。而測試所用的甲烷和氫氣混合物由意大利Sapio公司提供，該公司專門從事工業和醫療氣體的生產和銷售。

測試取得了圓滿成功，氫氣和天然氣混合物的使用不需要任何工廠改造，并且對所使用的設備（工業燃燒器）或最終熱處理產品的特性沒有影響，也表明了該項目的成長對環境可持續性和經濟競爭力方面的影響是巨大的。

Snam 的首席執行官 Marco Alverà 評論說：“從中長期來看，氫有可能成為脫碳煉鋼以及在我們經濟中發揮基礎作用的所有難以減排的工業部門的解決方案。該試驗是在某些煉鋼生產過程中逐步引入零排放氫氣的準備步驟，先期與天然氣混合，最終目標是純氫氣體。 Snam打算使用其基礎設施，用于促進建立國家氫供應鏈以及實現國內和歐洲氣候目標的研究和專業知識”。

Rina 董事長兼首席執行官 Ugo Salerno 補充說： “這項測試具體證明了意大利氫生產鏈可以顯著促進脫碳復雜和能源煉鋼等密集型產業。在RINA，我們很自豪能夠持續支持能源轉型，更具體地說，我們可以分享我們的能源和工業技術的解決方案”。

來自Giva 集團的 Jacopo Longhi Vienna 說：“氫氣可以成為我們集團的重要盟友。 一方面，越來越嚴格CO2排放措施，加上我們愿意減少生產過程對環境的影響，促使我們尋求解決方案。另一方面，氫氣的使用可以為集團子公司生產的閥門和執行器創造一個驅動市場。該項目僅標志著我們將在未來幾年參與的道路的開始”。

據估計，在GIVA集團的三個鋼鐵鍛造廠的工業流程消耗的總氣體中永久使用 30% 的綠色氫混合物（以可再生能源為燃料）將導致CO2排放量每年顯著減少15,000噸，相當于7,500輛汽車尾氣排放。

鋼也是制造管道的材料。這些管道將在運輸氫氣方面發揮重要作用，從而為最終客戶提供氫氣。氫氣在鋼鐵等難以減少的工業應用中的使用，將在實現2050年國內和歐盟氣候中和目標方面發揮關鍵作用。

展望未來，綠色環保氫氣是無CO2煉鋼和加工的理想解決方案。

關于RINA集團

作為國際船級社協會（IACS）的創建者之一，意大利船級社發展到今天的RINA集團已有160多年的歷史。基于深厚的歷史積淀，RINA在H2、CO2、NH4、CCUS 等氫能開發、工業脫碳及能源轉型領域，具有先進完整研究測試能力、一流專業知識和豐富實踐經驗。

RINA可為鋼鐵、化工、制造業、核電、油氣管網、船舶、鐵路等能源密集產業提供從市場分析、立項評估、戰略規劃、方案設計、建設施工、運營操作等全流程、端到端的系統解決方案，向客戶提供全價值鏈、全生命周期清潔能源轉型專業技術服務。

目前，RINA在全球 70個國家擁有 4400多名員工和 200多個辦事處，是主要國際組織的成員，也是制定新立法標準的重要貢獻者。同時，持續為能源和交通、海事、認證、基礎設施和房地產以及工業部門提供廣泛的服務。