
南通中遠(yuǎn)克萊芬完成京魯船業(yè)兩艘MR化學(xué)品船特涂工程
2023-04-07 13:44:17
來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng)
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近日,南通中遠(yuǎn)克萊芬承接的京魯船業(yè)為新加坡Wilmar公司建造的5萬(wàn)噸級(jí)MR化學(xué)品船“THERESA DUA”輪、“THERESA TIGA”輪分別舉行交船及命名儀式,南通中遠(yuǎn)克萊芬以精湛特涂技術(shù)、先進(jìn)設(shè)備配置、創(chuàng)新施工工藝為船舶按期交付保駕護(hù)航,成為雙方開(kāi)展精誠(chéng)合作的奠基石。兩船的順利交付標(biāo)志著南通中遠(yuǎn)克萊芬開(kāi)拓系統(tǒng)外MR化學(xué)品船特涂業(yè)務(wù)獲得成功,具有重要的里程碑意義。
MR化學(xué)品船型總長(zhǎng)183.3米,寬32.2米,入級(jí)法國(guó)船級(jí)社。該船型擁有18個(gè)貨油艙和2個(gè)SLOP艙共約2.8萬(wàn)平方米特涂作業(yè),選用的是號(hào)稱(chēng)特涂“皇冠明珠”之稱(chēng)的美國(guó)APC(Advanced Polymer Coatings)公司知名產(chǎn)品MarineLine 784涂層,該涂層對(duì)施工工藝、溫度及濕度的要求極為苛刻。
南通中遠(yuǎn)克萊芬承接的第二艘“THERESA DUA”輪,正值北方冬季,外界溫度零下12度,風(fēng)力最高11級(jí),而MarineLine784油漆作業(yè)對(duì)艙內(nèi)鋼板溫度與環(huán)境濕度要求都非常高,其中油漆施工鋼板溫度要求15度以上。極大的內(nèi)外溫差對(duì)施工形成了極大的挑戰(zhàn),鑒于此,南通中遠(yuǎn)克萊芬公司上下高度重視,與京魯船業(yè)和船東保持密切溝通與協(xié)調(diào),特涂工程項(xiàng)目組多次召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)策劃會(huì),制定和完善詳細(xì)施工方案。施工期間,甲板面搭設(shè)保溫棚;艙室工況落實(shí)24小時(shí)不間斷檢測(cè);及時(shí)調(diào)整除濕機(jī)與加熱器配備,項(xiàng)目組極力創(chuàng)造高標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)條件,通過(guò)全體成員齊心協(xié)力,最終按照施工周期保質(zhì)保量完成了“THERESA DUA”輪化學(xué)品船特涂工程,得到在廠船東、船級(jí)社及京魯船業(yè)的高度認(rèn)可與贊許。
據(jù)APC公司技術(shù)服務(wù)工程師介紹,Marineline784成功應(yīng)用于新造船,技術(shù)含量和工藝指標(biāo)要求較高,北方地區(qū)在京魯船業(yè)尚屬首例。從該船的特涂艙室搭架、預(yù)打砂、打磨、打砂、油漆到艙室完整性完工報(bào)驗(yàn),凝聚了南通中遠(yuǎn)克萊芬特涂項(xiàng)目組全體員工的心血和汗水。
4月6日,南通中遠(yuǎn)克萊芬順利完成了第三艘MR化學(xué)品船特涂主體工程,第四艘船舶出塢后即將施工……以此為契機(jī),南通中遠(yuǎn)克萊芬與京魯船業(yè)戰(zhàn)略伙伴關(guān)系正式締結(jié),雙方秉承共同奮斗、共謀發(fā)展、互利共贏的合作理念,為今后的多元化合作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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