近日，大連船舶重工集團裝備制造有限公司（簡稱大船裝備）建造的全球最大13000立方米LNG B型液貨艙項目開工。

本次開工建造LNG B型艙是用于地中海航運LNG雙燃料16000TEU集裝箱船系列船（C16K-10）船用B型液貨艙，每船配套一臺獨立B型艙，該系列共計8臺套。由大連造船設計院設計，具有完全自主知識產權，艙容13000立方米，設計溫度-163°C，設計壓力0.7Bar，主體殼體材料為NV9Ni/a鋼，內部管路為316L鋼，入DNV船級社。相較于傳統C型罐，B型艙具有艙容利用率高、設計靈活多樣等優(yōu)點。

為建造13000立方米LNG B型液貨艙，大船裝備與設計院、生產管理部、項目組聯合組建項目團隊，依托大連造船強大生產力，結合大船裝備現有場地布局，現已完成B型艙分段劃分、合攏、內部舾裝平臺、管路系統布置等詳細設計工作，攻克了關鍵節(jié)點的焊接工藝及分段合攏的精度控制程序等，確保了項目順利進行。

大船裝備一直致力于新工藝、新罐型、新材料的開發(fā)和應用，承接多項全球首制項目，擁有獨立自主的液罐設計、建造及項目管理能力。目前已成功交付全球最大3500立方米C型LNG燃料罐，同時在建項目包括汽車滾裝運輸船1675立方米LNG燃料罐與NYK 3000立方米LNG燃料罐等，生產訂單排至2026年。本次13000立方米LNG B型液貨艙項目的開工建造對大船裝備有著里程碑意義，大大提升了企業(yè)核心競爭力，更為大連造船向高附加值產品戰(zhàn)略轉型奠定了堅實基礎。