挪威海工船船東REM Offshore公司已經選定了Vard Electro公司的SeaQ解決方案，將為“REM Commander”號平臺供應船升級電池技術。

REM Offshore公司正在積極對船隊進行混合動力升級，以實現更環保和更安全的運營，同時降低燃料消耗。

據悉，Vard Electro公司將為此次的船舶改裝交付一個完整的SeaQ能源存儲系統包，包括能源存儲系統、驅動器、能源管理系統和電力管理系統，這些系統預計將于今年年底之前安裝至船上。

REM Offshore公司首席商務官Ronny Pål Kvalsvik表示，“SeaQ技術的靈活性使其能輕松的與船舶現有系統進行集成，其先進的功能是我們此次選擇Vard Electro公司進行此次改裝的關鍵因素。憑借該公司在交付SeaQ能源存儲系統方面的記錄，我們有信心在實現更可持續運營的道路上選擇了一家最佳合作伙伴。”

Vard公司稱，通過升級到混合動力技術，船東將獲得明顯的好處，包括降低運營成本和將燃料消耗減少高達20%的可能性，尤其對嚴重依賴動力定位系統在安全關鍵情況下快速操舵的海上支援船特別有用。

據悉，SeaQ儲能系統將被用作替代發電機組的儲備，使船舶能夠在更少的發動機上運行，有更多的最佳負載，同時仍然保持對冗余的要求。蓄電池的另一個好處是削峰填谷，在負荷變化大的時候，通過平衡功率和推遲發動機重新啟動的需要來減輕發動機的壓力。Vard Electro說，這將大大降低燃料消耗，并由于減少發動機的磨損而降低維護成本。

據國際船舶網了解，早在2021年，REM就與Vard集團簽署了一份合同，將交付2艘新的工程運維船，其中的首艘船將于2023年上半年交付。這2艘船都將配備一個完整的SeaQ包，包括動橋樓、通信和自動化系統等方面的解決方案。此外，Vard Electro公司還將負責船舶推進系統的系統集成。