近日，川崎重工建造的世界首艘液化氫運輸船“Suiso Frontier”正式投入運營，該船的儲罐能夠安全存儲零下253℃的液化氫。為了確保長時間安全的運輸，船舶需要安裝實時監測系統來監控儲罐中液化氫的狀態。而監控系統離不開可靠的密封貫穿件。

世界上第一艘液化氫運輸船“Suiso Frontier”配備了很多玻璃密封貫穿件以提高其安全性。

作為行業領先的氣密密封產品系列的一部分，肖特生產的Eternaloc電氣貫穿件為液化天然氣、壓縮氣體、核電等各種能源應用的設備提供長期可靠的電氣傳輸解決方案。

此次，肖特與川崎密切合作，為船舶的真空絕緣系統開發了光纖貫穿件以及極為緊湊的Eternaloc® S型貫穿件。

Eternaloc®緊湊的外殼結構中包括雙層玻璃-金屬密封的電氣貫穿件以及雙密封的光纖貫穿件，這意味著二級密封（即壓力屏障）可以在主密封受損的情況下確保仍能持續運行而不會發生泄漏。

這些貫穿件經歷了各種測試，包括振動和地震載荷測試，從而證明其具有承受各種惡劣環境的抗壓能力。同時，這也確保了即使處于超低溫等極端環境下，關鍵系統也能完好無損。

“Suiso Frontier”的首航成功，驗證了肖特卓越堅固的Eternaloc®貫穿件，可成為未來長途航運的理想之選！

目前，川崎重工正在推進液化氫全尺寸運輸船的設計工作。該產品的開發得到了日本國家研究與發展研究所，日本新能源和產業技術綜合開發機構（NEDO）的支持。相信在未來，這將重新定義液化氫長途運輸的能力！