近日，中國船舶集團有限公司旗下中船華南船機船舶機械有限公司自主研制的首臺全國產(chǎn)化“LNG挺桿起重機”順利完成裝備出廠試驗，各項技術(shù)參數(shù)指標均優(yōu)于設(shè)計的額定范圍，實現(xiàn)重大技術(shù)突破。

5月8日，中石化天然氣分公司青島LNG（液化天然氣）接收站順利完成國內(nèi)首臺LNG挺桿起重機出廠試驗。該設(shè)備由中國船舶集團有限公司旗下中船華南船機船舶機械有限該公司自主研制，是目前國內(nèi)設(shè)計跨度最大、整機國產(chǎn)化率最高的LNG儲罐專用高端裝備，標志著中國石化LNG接收站關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化取得重要突破，破解了國內(nèi)LNG能源市場核心起重設(shè)備行業(yè)領(lǐng)域“卡脖子”的困局，為國家能源戰(zhàn)略安全提供了有力的技術(shù)支撐。

在裝備出廠試驗見證會現(xiàn)場，專家組聽取了項目研發(fā)、試驗情況的匯報，經(jīng)過質(zhì)詢答疑，與會專家一致認為“LNG挺桿起重機”國產(chǎn)化技術(shù)開發(fā)項目提供的工廠試驗見證資料完整、試驗數(shù)據(jù)可信，主要技術(shù)參數(shù)指標滿足設(shè)計要求，同意通過工廠試驗見證。

該項目課題組聚焦設(shè)備使用過程中的難點開展技術(shù)攻關(guān)，嚴抓過程控制，成功解決了挺桿起重機減速箱、電機等關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化問題。同時優(yōu)化了設(shè)備外協(xié)件質(zhì)量監(jiān)造管理，大幅降低國產(chǎn)化采購成本，較進口產(chǎn)品節(jié)約30%以上，在關(guān)鍵技術(shù)和經(jīng)濟指標上充分體現(xiàn)了國產(chǎn)化的優(yōu)勢，高效推動了中國石化LNG接收站設(shè)備及備品配件國產(chǎn)化進程。

據(jù)介紹，華南船機突破了LNG起重機防爆雙速電機和減速箱關(guān)鍵核心技術(shù)，成功自主研制出高低速比率近6:1，且頻繁點動能力達到240次/小時的防爆雙速電機和配套減速箱。設(shè)備可滿足頻繁起動的工況，控制系統(tǒng)可克服頻繁啟動時產(chǎn)生的大量熱量。同時，該起重機采用模塊化、輕量化設(shè)計，創(chuàng)新性使用并排雙卷筒的行走起升機構(gòu)，實現(xiàn)最大額定負載3.5噸的工況下，最大工作半徑可達到20米，整機裝備性能、技術(shù)指標達到或超過國外同類主流產(chǎn)品。

LNG挺桿起重機安裝于LNG接收站的儲罐頂部，用于罐中低溫泵維修或其他雜物起吊，此前一直依賴國外進口，設(shè)備的設(shè)計標準和參數(shù)被動地沿用國外的行業(yè)標準，核心技術(shù)長期受限。華南船機“LNG挺桿起重機”國產(chǎn)化技術(shù)開發(fā)項目打破了國外廠家在LNG起重設(shè)備的技術(shù)壟斷，將設(shè)備價格降低了30%~40％，售后服務(wù)響應(yīng)時間從進口廠家的2~3周減少到24小時內(nèi)到位。

此次挺桿起重機研制成功，是青島LNG接收站繼高壓泵、壓縮機等氣化外輸設(shè)備順利實現(xiàn)國產(chǎn)化后的又一重大突破。目前，該站正依托國內(nèi)容積最大的27萬立方米LNG儲罐建設(shè)工程，積極推進設(shè)備國產(chǎn)化進程，罐內(nèi)泵、罐頂起重機、低溫鋼筋、低溫鋼板等重要設(shè)備材料已全部實現(xiàn)國產(chǎn)化。