近日，Babcock公司LGE業務部門接獲了首批訂單，將為2艘22000立方米液態二氧化碳(LCO2)運輸船交付其領先貨物處理與再液化系統。

據了解，HD韓國造船海洋（HD KSOE）于今年7月接獲了希臘船東Capital Maritime Group的訂單，將建造2艘長22000立方米LCO2運輸船，這是目前全球訂造的最大LCO2運輸船。入級英國勞氏船級社（LR），將在位于蔚山的現代尾浦造船建造，計劃從2025年下半年開始陸續交付給船東。

據悉，這2艘船將采用Babcock LGE的ecoCO2解決方案，這是全球首個用于LCO2運輸船低壓貨艙系統的貨物處理和再液化解決方案。

在此之前舉行的2023新加坡Gastech期間，ecoCO2系統已經獲得了英國勞氏船級社頒發的原則性批準(AiP)，代表了該公司在全球范圍內銷售其關注環保的液態氣體貨物處理技術的又一個重要里程碑。

ecoCO2系統設計能高效運輸冷凍的液態二氧化碳，作為完整的碳捕獲、利用和存儲(CCUS)價值鏈的組成部分。這種創新的解決方案考慮了一系列運營參數，包括運輸特點、裝卸碼頭參數、貨物組成和貨運量等。

Babcock公司的貨物處理與再液化解決方案將在這2艘船的全生命周期內提供商業和運營效益，具有完全的靈活性，可以運輸LPG、氨氣和二氧化碳。隨著二氧化碳海運市場的發展，這種運營靈活性對于避免壓載樁和避免在服務的頭幾年里低利用率是很重要的。

Babcock公司LGE業務總經理Neale Campbell介紹說，“這一里程碑使我們的業務處于技術開發的前沿，為我們的客戶提供可持續的解決方案，很高興在全球脫碳之旅中我們創新的ecoCO2技術解決方案獲得全球首份合同。”