1月30日，武漢新港大通國際航運有限公司與枝江盛懋船業有限公司在華中港航集團簽署漢江120TEU（標箱）純電池動力集散兩用船示范項目建造合同，這標志著漢江流域將首次建造純電動集散兩用船示范項目。華中港航集團黨委書記、董事長張海斌，黨委副書記、總經理王少華出席了簽約活動。

漢江120TEU純電動集散兩用船示范項目為國家“2030型綠色智能沿海內河示范船專項工程”子工程。該船總長84米，船寬13.75米，型深3.80米，設計吃水2.4米，設計航速18千米/小時，載重量1650噸，適用內河B、C級。本船入CCS船級，掛中華人民共和國國旗，預計將于2023年8月建成投入營運。

漢江120TEU純電動集散兩用船示范項目為國家“2030型綠色智能沿海內河示范船專項工程”子工程，按照省政府和港口集團部署要求，華中港航集團于2022年7月啟動項目前期研究工作，積極對接設計院所，采取“彈鋼琴”的工作方式，積極推進項目報批，已統籌高效完成內部核準、設計及建造招標等各項工作，在短時間內簽訂了船舶建造合同。

該艘船舶系內河集散兩用船，將是華中港航集團首艘電動船。新船投產后，將為湖北省漢江流域的經濟發展提供綠色航運服務，減小船舶排放，為推進傳統燃油船向電動船升級換代及港口碼頭綠色發展，改善漢江流域生態環境，實現國家雙碳戰略目標提供有力支撐。與此同時，企業將加強示范船高效運營，致力提高運輸效率，獲得搶占綠色船舶技術先機與服務經濟提升運營效率的“雙贏”。