3月3日，挪威海上風電公司Edda Wind宣布在挪威造船集團VARD下單訂造4艘風電場調試服務運營船（CSOV），船隊規模擴大至14艘。

其中，前兩艘將由VARD位于挪威的船廠建造，計劃在2025年第一季度交付；第三艘和第四艘將由VARD越南頭頓船廠建造，分別在2025年第二季度和2026年第一季度交付。同時，Edda Wind的合同中還包含額外2+2艘CSOV的備選訂單，全部生效后新船數量將增加至8艘。

該型船將采用VARD 4 25型設計，具備甲醇燃料預留（methonal ready）以及液體有機氫載體（LOHC）概念技術，為零排放運營做好準備。

新船將作為風力渦輪機技術人員的母船，配備101個舒適的艙室和高標準的公共區域，可以容納95名技術人員和25名船員。防側傾和減滾系統將為船上提供良好的工作條件。帶有可調節基座的運動補償舷梯系統將確保與風力渦輪機的安全和最佳連接，即使是在惡劣的天氣條件下。該設計優化了燃料效率，并為風力渦輪機技術人員提供了有效的后勤操作。

Edda Wind計劃通過債務和股權相結合的方式為這些新船提供資金。首席執行官Kenneth Walland表示：“這份訂單體現了公司作為市場上領先的C/SOV船東和運營商的地位。更大的船隊有利于Edda Wind為客戶提供靈活性和應急能力，并能在有前景的中短期市場上占有重要地位。此外，Edda Wind 預計將受益于規模效應，獲得具有吸引力的融資，并降低運營成本和冗余。”

包括最新訂單在內，Edda Wind將擁有一支由14艘CSOV組成的船隊，包括5艘在運營船和9艘在建新船。