7月25日，全球電纜專業制造商法國耐克森公司（Nexans）宣布將增訂第三艘電纜敷設船，計劃在2026年交付。

Nexans表示，這一戰略決定將使集團能夠滿足日益增長的電氣化需求，特別是在美國和歐洲市場。Nexans最近獲得了德國電網運營商TenneT價值17億歐元的合同，以及EuroAsia Interconnector項目價值14.3億歐元的合同，在手合同價值創下歷史新高。

Nexans首席運營官兼高級執行副總裁Vincent Dessale表示：“最新訂造的新船將是有史以來部署的技術最先進的電纜敷設船，配備了一系列高科技的電纜安裝和埋設設備，將提高我們海底電纜業務的能力，以應對規模空前的項目。這項新的戰略資產將支持集團的長期發展，鞏固其在互聯和海工市場的領導地位。該船完美地體現了Nexans電氣化未來的戰略，其創新功能表明了我們不斷滿足合作伙伴需求的承諾。”

據介紹，新船將以現有旗艦船“Nexans Aurora”號所采用的尖端技術為基礎，在設計、舒適度和性能方面都有進一步改善。船上配備了三個轉盤，裝載能力達13500噸，并安裝了大量水下工具，能夠同時鋪設最多四條電纜，以滿足客戶的特殊要求，尤其是大型項目的要求。

新船將采用先進的混合動力系統，能夠使用生物柴油混合物運營，將顯著減少碳足跡。通過增加新船，Nexans也增強了其在不斷擴大的地理覆蓋范圍內的多功能性和靈活性。

Nexans沒有透露這艘新船將在哪家船廠建造。據了解，Nexans目前的旗艦船“Nexans Aurora”號的船體在波蘭CRIST造船廠建造，挪威的Ulstein Verft完成最后總裝，在2021年成功交付。該船船長149.9米，型寬31米，17000載重噸，最高航速14節。配備DP3動態定位系統，A字架，以及為高壓電纜鋪設量身定制的鋪纜設備。

“Nexans Aurora”號配備為高壓電纜鋪設量身定制的鋪纜設備，以創新的“同心圓”分體式轉盤布置方式承載電纜，2個轉盤可處理10000噸的電纜，可同時鋪設2條電纜，而無需顯著增加船舶的尺寸或成本除了用于海上風電和深水互連項目送出線路的電力電纜外，它還可以運載和部署光纖電纜、修復和連接電纜，并操作海底挖溝機。

該船還包含一個專用的封閉式電纜接頭區，可按照在電纜工廠所執行的嚴格標準，為所有產品的接頭和端接工作提供一個可控的環境。船舶采用低硫燃料的高效柴油發電機組、電纜鋪設制動動能回收系統的環保設計，并獲得DNV頒發的“Silent-E”船級符號。

據了解，法國Nexans集團是全球最大的電纜制造商之一。旗下Nexans Norway AS是挪威電力、電信、安裝設備和加熱電纜的領先供應商，是海上控制電纜和高壓海底電纜的全球領先制造商之一。Nexans Skagerrak AS是Nexans Norway AS的全資子公司，主要從事海底電力電纜的運輸、鋪設和安裝，擁有C/S Nexans Skagerrak電纜敷設船。

Nexans擁有超過百年的海底電纜安裝經驗，致力于將電纜安裝的容量和性能提升到全新高度。目前，Nexans旗下船隊擁有2艘電纜敷設船，包括2021年最新交付的旗艦船“Nexans Aurora”號以及建于1976年的“Nexans Skagerrak”號。