希臘船東Globus Maritime重返日本船廠，增訂2艘Ultramax型散貨船。

8月23日，Globus Maritime宣布通過其子公司簽署合同，將建造和購買2艘64000載重噸節能散貨船，這兩艘新船將在一家“知名”日本船廠建造，計劃在2026年下半年交付。合同總價值約為7550萬美元，相當于單船造價3775萬美元。

雖然Globus沒有透露相關船廠的具體信息，但據日媒報道，這份訂單由今治造船和日本造船聯合（JMU）的合資公司日本船廠（Nihon Shipyard）承接。

作為對比，去年5月Globus Maritime在同一家船廠訂造的1艘64000載重噸節能散貨船，造價為3750萬美元。

自2006年成立以來，Globus Maritime一直依靠收購二手船或轉售船來擴張船隊，去年5月的訂單是該公司歷史上第一次訂船。以此為開端，該公司隨后又在南通中遠海運川崎下單訂造了2艘Ultramax型散貨船。加上最新的2艘，目前其同型船手持訂單已經增加到了5艘。

Globus Maritime總裁兼首席執行官Athanasios Feidakis表示：：“我們將一如既往地致力于更新我們的船隊，采用現代化和高燃油效率的船舶。我們將繼續堅定不移地努力提升股東價值，擴大我們的船隊。”

目前，Globus Maritime旗下船隊運營和管理8艘散貨船，在世界各地運輸鐵礦石、煤炭、谷物、鋼鐵產品、水泥、氧化鋁和其他干散貨，船隊總運力約為56.75萬載重噸，平均船齡11.2年。