比利時Antwerp-Bruges港日前在荷蘭達門船廠集團下單訂造6艘新拖船，作為其船隊更新項目的一部分。

據悉，此次的系列6艘拖船包括5艘RSD Tugs 2513型柴油動力拖船和1艘RSD-E Tug 2513型電動拖船，其中的柴油動力拖船將配備達門的氧化氮減排系統，電動拖船則是歐洲首艘全電動拖船。

這些新拖船將具有最小的環境影響，降低了噪音水平，符合IMO Tier-III 排放要求，具有廣泛的消防能力。其中的RSD-E Tug 2513電動拖船是基于Reversed Stern Drive平臺建造，采用全電力推進，能提供零排放性能。該船僅需2-3名船員運營，可在2個小時內充滿電。

新船目前正在建造之中，計劃將于2024年底至2025年初之間交付，交船的同時達門船廠還將為新船提供充電器和陸上電力基礎設施。

達門船廠比利時、荷蘭、盧森堡地區銷售經理Vincent Maes介紹說，“這是采用全電動拖船作為主流港口拖曳解決方案的一個里程碑，此次Antwerp-Bruges港的造船項目，將為我們的拖船解決方案推向更廣闊的市場發揮重要作用。”

值得一提的是，2022年，新西蘭Auckland港接收交付了全球首艘全尺寸船舶處理電動拖船。該船也由達門船廠建造，名為“Sparky”號，是首艘達門RSD-E Tug 2513拖船，吃水6米，長24.73米，配有2臺方位推進器，螺旋槳直徑3米，系船柱拉力為70噸。