希臘船東George Economou持續訂船擴張船隊，在三家中國船廠再次下單訂造7艘新船。截止目前，這家希臘最大船東之一在中國船廠訂單數量累計已經超過30艘。

據貿易風消息，近日，Economou通過旗下子公司Cardiff Group在江蘇新韓通船舶重工訂造2艘157000載重噸蘇伊士型原油船，在新時代造船訂造1艘115000載重噸LR2型成品油船，同時還通過另一家子公司TSM Dry在南通象嶼海裝訂造4艘82000載重噸Kamsarmax型散貨船。

新韓通船舶重工首獲2艘蘇伊士型原油船訂單

據悉，新韓通船舶重工接獲的2艘蘇伊士型原油船將采用常規燃料，配備脫硫裝置，每艘造價約為8300-8600萬美元，計劃在2026年交付。相比之下，克拉克森目前1艘156000-158000載重噸蘇伊士型原油船參考造價為8500萬美元，比去年同期8000萬美元增長6%。

據了解，Cardiff和新韓通船舶重工的這份訂單在上個月簽署，不過這筆交易并未公開報道。這份訂單標志著新韓通船舶重工首次進軍蘇伊士型油船建造領域。

Economou是新韓通船舶重工的老客戶。據了解，Ecnoumou最初于2015年在新韓通船舶重工下單訂造了4+2艘115000載重噸阿芙拉型油船，當時這是新韓通船舶重工/韓通船舶重工承接的首份大型油船訂單，在此之前該船廠以建造中小型散貨船和化學品油船為主。

克拉克森的數據顯示，截至目前新韓通船舶重工手持訂單共計60艘472萬載重噸，包括57艘散貨船和3艘成品油船，交付安排一直延續至2026年。

新時代造船再獲1艘LR2型成品油船訂單

此外，新時代造船的1艘LR2型成品油船是去年年底2艘同型船的追加訂單，具體船價并未公布。該訂單使得George Economou在新時代造船的11.5萬載重噸油輪訂單總數達到3艘，而之前的2艘每艘造價約6300萬美元。新時代造船預計將在2025年下半年完成這3艘新船的交付。

克拉克森的數據顯示，最新的第三艘訂單在今年7月簽訂，交船時間定于2025年12月。

作為參考，克拉克森目前1艘113000-115000載重噸LR2型成品油船參考造價約為7250萬美元，比去年同期6450萬美元增長12%。

新時代造船在去年年底承接了Economou的4艘蘇伊士型原油船和2艘LR2型成品油船訂單，均將在2025年交付。

克拉克森的數據顯示，新時代造船目前手持訂單共計95艘1266萬載重噸，包括59艘液貨船、27艘集裝箱船和9艘散貨船，交付安排一直延續至2027年。

象嶼海裝獲4艘Kamsarmax型散貨船訂單

象嶼海裝的4艘Kamsarmax型散貨船訂單計劃在2026年交付，每艘船造價約為3500-3600萬美元。克拉克森的數據顯示，這份訂單在今年10月30日簽訂，而目前80000-82000載重噸散貨船參考造價為3550萬美元，同比去年3350萬美元增長6%。

Economou去年曾在象嶼海裝陸續訂造了總計8艘63500載重噸Ultramax型散貨船，其中2艘已經在今年10月和11月交付運營，其余6艘將在明年交付。

今年4月24日，希臘TMS集團總裁Mrs. Alexandra Economou、Mr. George Economou攜公司高層團隊一行到訪象嶼海裝。Alexandra Economou對象嶼海裝在散貨船領域的行業領先地位和優秀的建造能力給予充分肯定，并期待雙方合作的8艘63500DWT散貨船能夠順利交付。

克拉克森的數據顯示，象嶼海裝目前手持訂單共計55艘356萬載重噸，全部為散貨船，包括47艘大靈便型、6艘巴拿馬型和2艘靈便型，交付安排延續至2026年。

希臘最大船東之一已經在中國船廠訂造32艘新船

據了解，George Economou是希臘最大的船舶運營商之一，George Economou旗下包含干散貨、油運、液化氣、海洋工程等多個板塊共計7家公司。據2022年Naftiliaki Greek Shipping Review的統計，George Economou所領導的TMS/Cardiff公司控制的船隊共包括124艘船，覆蓋油船、散貨船、LNG船和海工船等船型，氣體運輸船公司TMS Cardiff Gas目前一共管理著16艘LNG船；油輪公司TMS Tankers則擁有一支由25艘阿芙拉型船、6艘冰級船、14艘蘇伊士型船、5艘VLCC和1艘MR1型船組成的船隊；干散貨板塊除了TMS DRY外，還有DRYSHIPS以及TRANSBULK MANAGEMENT公司，其中TMS DRY公司運營著近50艘散貨船。

據國際 船舶網了解，連同最新7艘訂單在內，目前Economou在中國船廠訂有32艘新船，包括揚州中遠海運重工8艘紐卡斯爾型散貨船和3艘LR2型成品油船、新時代造船3艘115000載重噸成品油船和4艘157000載重噸蘇伊士型原油船、中船澄西2艘82600載重噸散貨船、南通象嶼海裝6艘63500載重噸和4艘82000載重噸散貨船、以及新韓通船舶重工2艘157000載重噸蘇伊士型油船。

此外，Economou還在韓國三大船企訂有總計7艘17.4萬方LNG船。