
105艘!中國船廠75%!最新全球造船業月報出爐
新簽訂單105艘,中國船廠接獲全球75%訂單
根據克拉克森最新數據統計(截至2023年7月7日),2023年6月份全球新簽訂單105艘,共計3,135,262CGT。與2023年5月份全球新簽訂單129艘,共計2,875,379CGT相比較,數量環比減少24艘,修正總噸環比上升9.04%。與2022年6月份全球新簽訂單188艘,共計5212381CGT相比較,數量同比減少83艘,修正總噸同比下降39.85%。
從船型上來看,散貨船24艘,共計1906600載重噸;油船12艘,共計1542000載重噸;化學品船13艘,共計417490載重噸;集裝箱船26艘,共計320400標箱;液化氣船8艘,共計856000立方米;其他船型17艘,共計395206CGT;海工船5艘,共計33038CGT。
從訂單類型來看,散貨船新簽4艘好望角型散貨船、8艘巴拿馬型散貨船、8艘大靈便型散貨船和4艘靈便型散貨船;油船新簽4艘蘇伊士型油船、8艘阿芙拉型油船;集裝箱船新簽18艘超巴拿馬型集裝箱船和8艘靈便型集裝箱船。
按接單船廠國家來看,6月份全球新船訂單105艘,合計3135262CGT,其中中國船廠接獲75艘,合計2360500CGT;日本船廠接獲2艘,合計35032CGT;韓國船廠接獲14艘,合計591088CGT。修正總噸分別占全球新船訂單量的75.29%、1.12%和18.85%。
2023年1-6月新船訂單782艘,合計46,106,059載重噸,與2022年同期的新簽訂單1,280艘,合計52,382,845載重噸相比,艘數和載重噸分別同比下跌38.91%和11.98%。
從船型上來看,散貨船197艘,共計14168450載重噸;油船99艘,共計11515702載重噸;化學品船100艘,共計3407093載重噸;集裝箱船93艘,共計922590標箱;液化氣船71艘,共計8590100立方米;海工船106艘,共計678056CGT;其他船型116艘,共計2191744CGT。
從國家來看,中國新簽訂單454艘,合計10853949 CGT;日本新簽訂單67艘,合計1400053CGT;韓國新簽訂單122艘,合計5472138CGT;修正總噸分別占全球新船訂單量的58.14%、7.50%和29.31%。

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