5月15日，福建船政旗下東南造船為德翔海運股份有限公司建造的第二艘1100TEU集裝箱船(MW460-3)“TS CHIBA”成功交付。德翔海運有限公司、遠東新世紀股份有限公司、訊昌有限公司、上海德圣船務(wù)有限公司廈門分公司、中國福州外輪代理有限公司、日本船級社（NK）等各方領(lǐng)導(dǎo)代表，以及福建船政和權(quán)屬企業(yè)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和員工代表等出席儀式。

該系列船總長147.9米，型寬23.25米，設(shè)計吃水7.3米，結(jié)構(gòu)吃水8.5米，載重量13300噸，可裝載1140個20英尺標準集裝箱。該船具有靈活便利的貨物裝載能力，全船貨艙內(nèi)和甲板上總共設(shè)有145個冷箱插座，貨艙高度滿足3層高箱和1層標箱的裝載，第一貨艙和甲板上可以裝載危險品。

2021年，福建船政旗下馬尾造船和德翔海運選擇簽署總計8艘1100TEU集裝箱船建造合同。截止目前，公司今年已順利交付兩艘，另外6艘1100TEU集裝箱船的建造也正在緊張有序地進行著，并計劃在今年內(nèi)交付。

該型船和同類型船相比，具有載重量大、重箱數(shù)量多、冷箱數(shù)量多、高箱數(shù)量多、航速高、油耗低等特點，是集經(jīng)濟性、安全性、智能性于一體的綠色環(huán)保船型。其油耗低的經(jīng)濟性能優(yōu)勢，更具備亞洲區(qū)間運輸?shù)氖袌鲞m應(yīng)性。