8月8日，南通振華重裝為中交海峰風(fēng)電建造的2500T風(fēng)電安裝平臺“海峰1001”號迎來全程抬升試驗(yàn)這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

為了檢驗(yàn)齒條板、齒輪、導(dǎo)向板的布置情況，確保制動器、升降系統(tǒng)、電機(jī)的安全監(jiān)測系統(tǒng)等功能正常，本次試驗(yàn)需要將平臺從底部緩緩抬升至115米高的樁腿頂部，然后再下降至合適高度。

為順利通過本次“大考”，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精心策劃部署，充分發(fā)揚(yáng)“一人走百步，不如百人走一步”的團(tuán)隊(duì)精神和“只為成功想辦法，不為失敗找理由”的擔(dān)當(dāng)精神，將本次試驗(yàn)分解成多個小節(jié)點(diǎn)逐步推進(jìn)。8月7日下午6點(diǎn)，平臺順利完成試驗(yàn)，獲得了業(yè)主和監(jiān)理的一致認(rèn)可，為后續(xù)的試航奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

“海峰1001”2500T風(fēng)電安裝平臺為國內(nèi)起重能力最大的自升自航式風(fēng)電安裝平臺，該風(fēng)電安裝平臺船長133.8米，型寬50米，型深11米，艉部右舷設(shè)2500噸繞樁式全回轉(zhuǎn)起重機(jī)，完全實(shí)現(xiàn)船型設(shè)計(jì)、建造及核心配套設(shè)備的國產(chǎn)化。適用于砂性土、粘性土或類似地質(zhì)作業(yè)。該平臺主要用于15MW及以上機(jī)組設(shè)備安裝，可同時運(yùn)載2套15MW風(fēng)機(jī)機(jī)組設(shè)備，最大作業(yè)水深70米，可進(jìn)行無限航區(qū)航行，滿足B級冰區(qū)航行。

該平臺由主船體、主輔起重機(jī)、4個桁架式樁腿、4套齒輪齒條式升降系統(tǒng)等組成，采用流線型船艏，方型艉部，全焊接鋼質(zhì)船體，艉部右舷設(shè)2500T繞樁式全回轉(zhuǎn)起重機(jī)，艏部右舷樁腿附近設(shè)380T輔起重機(jī)，具有DP-2級動力定位能力。平臺定員120人，自持力為45天，續(xù)航力為3000海里，航速不小于9節(jié)。

通過本次抬升試驗(yàn)驗(yàn)證，“海峰1001”的 升降動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及整體裝配滿足設(shè)計(jì)要求。該船預(yù)計(jì)近期將開始試航。