
海東造船廠建造35000噸散貨船 “長航威海”輪順利下水
10月16日,臺州國營海東造船廠舉行為長航集團旗下長航貨運有限公司建造的35000噸江海聯運散貨船“長航威海”輪吉水儀式。長航集團總經理丁磊、副總經理張雅,沙鋼物流董事長張潔等出席儀式。中國船級社臺州辦事處副主任應勝、海東船廠廠長李洋鋼、椒江區經科局局長朱楊劍、上海船舶研究設計院副院長周志勇、中國船級社實業公司武漢分公司總經理彭沛文以及上海公司有關負責人參加儀式。
長航集團總經理丁磊為新船命名揭幕。長航貨運上海分公司沙鋼項目部經理張莉為新船剪纜、擲香檳。長航集團副總經理張雅先致感謝辭。國營海東造船廠廠長李洋鋼、中國船級社臺州辦事處副主任應勝、沙鋼物流董事長張潔等先后在慶典儀式上致辭。
儀式上,丁磊正式命名新船為“長航威海”輪,并祝愿新船在未來的航程中一帆風順。他希望,長航集團與沙鋼集團以專線船合作為契機,戮力同心、篤行致遠,攜手締造更多共商共贏、互利互惠的豐碩成果。
張雅在致辭中指出,長航與沙鋼集團業務資源關聯性高、互補性強,在長期的合作中取得了豐碩的成果,形成了深厚的情誼。此次雙方繼續深化務實合作、推動優勢互補,攜手打造專線船,在實現互利共贏的道路上邁出了堅實一步。
張潔表示,雙方自2020年簽訂合作項目意向書以來,共同應對航運市場風險挑戰,齊心打造“長航威海”輪專線船,有利于進一步優化流程、提高物流效率,在穿越航運市場周期中攜手前行。
儀式上,張潔還向上海長江輪船有限公司(長航貨運有限公司)總經理王明勝贈送了“沙鋼專線船”紀念牌。
據悉,該輪由上海船舶研究設計院設計,船長159.95米,型寬27.60米,型深17.20米,設計吃水11.00米,載重量為35900噸,具有船舶態勢感知、數據采集并傳輸、燃油監測管理、視頻遠程監控等功能,是一艘先進、高效、節能的綠色船舶。適合于南京以下長江各港口及國內沿海港口等國內近海航區航行。
中國長江航運集團有限公司是招商局集團踐行國家長江經濟帶戰略的專業化區域性公司,以航運業務和游輪旅游業務為核心,以港航服務業務為支撐,是我國能實現遠洋、沿海、長江全程物流服務的航運企業。長航集團有著近150年的歷史,長期以來深耕長江經濟帶,在長江大宗貨物運輸、搶險救災以及長江三峽國家一、二級警衛接待任務中,始終發揮國有企業主力軍作用,被譽為“長江國家隊”。長航集團全力踐行國家長江經濟帶和長三角一體化區域發展戰略,全面建設“江海一體、水陸聯動、綠色發展、創新引領、卓越領先”的長江經濟帶專業化區域性公司。

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