10月20日，亞光科技集團測試指揮艇“萬山”號交船儀式在廣東珠海隆重舉行。武漢船舶設(shè)計研究院黃俊執(zhí)行董事、亞光科技集團胡代榮總裁與南方海洋實驗室陳大可院士現(xiàn)場簽約交接船議定書，南方海洋實驗室周寧首席工程師以及珠海海事局、珠海市自然資源局、珠海市科技創(chuàng)新局、中國船級社珠海分社和主要設(shè)備系統(tǒng)供應(yīng)商等單位代表出席活動，共同見證船舶順利交付。

該艇的順利交付，為珠海萬山海上測試場試驗平臺提供了先期保障；其配備的綜合指揮系統(tǒng)，可滿足測試任務(wù)的實時監(jiān)控、指揮以及其它平臺信息交互需求，助力世界一流智能船舶和無人系統(tǒng)綜合測試場的快速成型。

該船由中國船舶701研究所武漢船舶設(shè)計研究院總承，采用深V型，全鋁合金結(jié)構(gòu)，總長30m，型寬6.8m；采用三機三泵噴水推進方式，可靈活實現(xiàn)回轉(zhuǎn)和橫移，最高航速大于39kn；配備減搖陀螺和可調(diào)擾流板裝置，有效改善船舶舒適性和適航性，是一艘集海試指揮、通勤交通及公務(wù)接待于一體的高航速高性能船舶。

在滿足功能需求的同時，更兼具美學和時尚的藝術(shù)理念，注入游艇元素，采用甲板室一層半布置、首部舷墻與甲板室一體設(shè)計，整體造型前后舒展，干凈果斷的線條從船頭自由流動到船尾，在視覺上營造出一種無限的延伸感和動態(tài)速度感，簡約流暢但極具張力，獨具特色的“流線形態(tài)與未來科技”。

注重以人為本，在設(shè)計施工過程中持續(xù)優(yōu)化，從空間利用、材質(zhì)選型、精致細節(jié)、振動噪聲以及安全保障等多因素綜合考量，不斷提升船舶居住舒適感。

針對"萬山“號的三大功能需求，主要設(shè)備甄選國際知名品牌和先進、質(zhì)量上乘的設(shè)備系統(tǒng)，保證了“萬山”號的運行具備高品質(zhì)、高效率和穩(wěn)定性，同時能適應(yīng)多種不同的使用環(huán)境和需求，具有更高的兼容性、靈活性以及安全性。

“萬山”號設(shè)計建造全過程始終以“抓細節(jié)、保精品”的質(zhì)量原則，采取數(shù)字手段模擬驗證，不斷深入迭代優(yōu)化，建造過程嚴抓細節(jié)落實和問題整改閉環(huán)，并通過航行試驗專項驗證，該艇的成功研制必將成為國內(nèi)高性能、高標準的高速船艇的典范。