11月12日，中東最大船廠International Maritime Industries (IMI)為ARO Drilling建造的首座自升式鉆井平臺“Kingdom 1”號舉行了命名儀式。

“Kingdom 1”號采用Letourneau Super 116E級標準設計，是ARO Drilling于2020年與IMI簽約購買的兩座自升式鉆井平臺之一，這兩座平臺均由IMI和長期合作伙伴Lamprell合作建造。其中，“Kingdom 1”號計劃在2023年四季度交付，并與沙特阿美簽訂為期八年的租約。同系列第二座“Kingdom 2”號則將在2024年一季度交付，同樣由沙特阿美租賃。

ARO Drilling是沙特阿美（Saudi Aramco）與海上鉆井公司Valaris各出資50%組建的合資企業，在沙特阿拉伯擁有、運營和管理一系列高規格與優質自升式鉆井平臺。該公司計劃在IMI船廠訂造20座鉆井平臺，這些新建鉆井平臺將在未來十年內陸續交付，以滿足沙特阿美的鉆井需求。

IMI首席執行官Abdullah Al Ahmari博士表示：“這一成就標志著我們戰略計劃的關鍵時刻，象征著我們與ARO Drilling的合作實力。我們正朝著本土化目標大步邁進，并引領沙特海事行業的發展。命名儀式的順利完成證明了我們團隊的奉獻精神和專業知識，我們期待著在不久的將來與ARO Drilling一起取得更多重要里程碑式的勝利。”

ARO Drilling首席執行官Mohamed Hegazi說："對我們所有人來說，這是一個非常值得驕傲的時刻。‘Kingdom 1’號鉆井平臺的交付和命名儀式標志著與IMI長期合作伙伴關系的開始，雙方將在沙特建造20座海上鉆井平臺。這項史無前例的重大投資將使ARO在未來數十年內成為一流的鉆井承包商，并促進能源行業價值鏈的本土化。我們對當地人才和社區的發展所產生的積極影響同樣感到興奮。"

成功交付和命名儀式也標志著ARO Drilling和IMI的一個歷史性里程碑，為即將取得的成就奠定了基礎。雙方的合作將繼續促進戰略合作伙伴關系，推動本地化計劃，推動沙特海事行業的發展，并創造對鉆井生態服務的巨大需求。

據國際船舶網了解，IMI是沙特阿美聯合韓國現代重工、沙特阿拉伯航運公司（Bahri）和Lamprell共同打造的合資船廠，總面積1200萬平方米。新船廠設施將包括7個設備齊全的干船塢，2個造船船塢，5個碼頭，1個升船機系統，1個工作間，1個倉庫，1個公共服務區，以及辦公樓、生活區和娛樂區，可容納超過10000名員工。該造船廠將成為海灣地區生產能力和規模最大的造船廠，同時也將成為全球最大的單體船廠。

按照計劃，IMI在正式投入運營后將能建造海上油氣鉆井平臺、海工支援船和各種商船。船廠每年將能建造4艘海上鉆井平臺和超過40艘船，包括3艘VLCC，能服務超過260種船舶產品。據了解，未來十年，IMI的訂單包括超過20座鉆井平臺和52艘船。