日本船級社發(fā)布《液化氫運輸船指南》（2.0版）
2023-09-18 08:07:18
來源：國際船舶網(wǎng)
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國際船舶網(wǎng)
我有話要說
近日，日本船級社（NK）發(fā)布了《液化氫運輸船指南》（2.0版）。
NK表示，由于氫氣有望成為脫碳社會中的一種清潔能源，為了構(gòu)建氫氣供應(yīng)鏈的重要一環(huán)，業(yè)界各方正在積極推進開發(fā)液氫船這一船型，以期實現(xiàn)大規(guī)模且高效地運輸氫氣。
國際海事組織已著手制定液化氫運輸船的安全要求，為了滿足這些運輸船必須將氫氣保持在零下253攝氏度的低溫，于2016年提出了“散裝運輸液化氫的臨時建議”（MSC.420(97)決議）。根據(jù)該臨時建議，結(jié)合相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)和自身的研發(fā)成果，NK于2017年發(fā)布《液化氫運輸船指南》，提出了具體的要求。
入級NK并于2021年底交付的全球首艘液化氫運輸船Suiso Frontier輪的設(shè)計審核和檢驗就是基于該指南。
NK綜合Suiso Frontier輪設(shè)計審核及建造過程中所獲得的經(jīng)驗和見解及對目前正在開發(fā)的其他概念船型的審核，將該指南更新為2.0版。該指南涵蓋檢查液氫船安全性的基本細節(jié)，旨在促進相關(guān)技術(shù)的發(fā)展。
在此次更新中，細化了具體要求，使其更加清晰合理，并增加了兩套指導(dǎo)意見，協(xié)助每個項目所需的風(fēng)險評估進程和探索潛在危險的應(yīng)對措施，增加了指導(dǎo)意見的實用性。
標(biāo)簽： 日本船級社
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