
疊風(fēng)(DEALFENG)亞洲首套船用風(fēng)力旋筒助推系統(tǒng)投用
2024-01-11 14:13:49
來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng)
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國(guó)際船舶網(wǎng)
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近日疊風(fēng)新能源科技(天津)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“疊風(fēng)新能源”)承接的“海洋石油226”船用風(fēng)力旋筒助推系統(tǒng)改造項(xiàng)目在大船集團(tuán)山海關(guān)船舶重工順利完工,并通過(guò)中海油海洋石油工程股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“海油工程”)的驗(yàn)收正式投入商業(yè)應(yīng)用。這是亞洲首個(gè)風(fēng)力旋筒助推系統(tǒng)的商業(yè)交船項(xiàng)目,疊風(fēng)新能源也是全球第一個(gè)可以提供船用風(fēng)力旋筒助推系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造和安裝改造總包工程一站式服務(wù)的品牌。該項(xiàng)目的成功交付也讓疊風(fēng)新能源成為國(guó)內(nèi)首個(gè)將船用風(fēng)力旋筒助推系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的公司。由于船期緊張,在中國(guó)船級(jí)社江蘇審圖中心、天津分社、廣州分社、秦皇島分社、寧波海星設(shè)計(jì)公司、大船集團(tuán)山海關(guān)船舶重工的大力支持和協(xié)助下,疊風(fēng)團(tuán)隊(duì)僅用時(shí)106天即完成從簽訂改造合同到完工交船,創(chuàng)造了同類產(chǎn)品全球最快交付完工紀(jì)錄!鑒于該項(xiàng)目的標(biāo)志性意義, 中央電視臺(tái)新聞?lì)l道1月10日也給予了專題報(bào)道。
“海洋石油226船”為總長(zhǎng)153米、型寬40米的無(wú)限航區(qū)18000DWT甲板運(yùn)輸船,計(jì)劃改造加裝2臺(tái)4米直徑18米高度(旋筒有效尺寸)的疊風(fēng)DEALFENG®風(fēng)力旋筒助推系統(tǒng),改造項(xiàng)目于9月5日簽約啟動(dòng),開(kāi)始圖紙送退審及設(shè)備制造,12月7日船舶正式進(jìn)入山船重工船塢進(jìn)行甲板改造以及設(shè)備安裝,并于12月20日完成試航并交船。“海洋石油226”船加裝旋筒風(fēng)帆后能夠?qū)崿F(xiàn)全生命周期受益,每年節(jié)油降碳約12%。
“項(xiàng)目自簽訂合同至交船僅用時(shí)106天,其中用時(shí)86天完成旋筒帆系統(tǒng)的定制設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造,船舶進(jìn)入山船加裝改造周期為14天,改造過(guò)程中項(xiàng)目組克服了零下20度低溫、大風(fēng)、暴雪等難以想象的困難,按預(yù)訂計(jì)劃交船,創(chuàng)造了全球同行業(yè)最快交付紀(jì)錄。”疊風(fēng)新能源總經(jīng)理李智表示,該項(xiàng)目所安裝的風(fēng)力旋筒助推系統(tǒng)于2023年11月28日獲得了全球首張船級(jí)社頒發(fā)的型式認(rèn)可證書,“在此次項(xiàng)目型式認(rèn)可的過(guò)程中,中國(guó)船級(jí)社總部、上海規(guī)范所、江蘇審圖中心、天津分社針對(duì)疊風(fēng)公司的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、圖紙資料審查、試驗(yàn)大綱編制、試驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)等方面提供全方位技術(shù)支持和指導(dǎo)。”
疊風(fēng)新能源成立于2012年,是一家集船舶節(jié)能減碳系統(tǒng)研發(fā)設(shè)計(jì)、制造和改造總包為一體的清潔能源技術(shù)公司。其自主研發(fā)的DEALFENG® 風(fēng)力旋筒助推系統(tǒng)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品空白,并于2023年4月10日獲得全國(guó)首個(gè)中國(guó)船級(jí)社風(fēng)力旋筒助推系統(tǒng)原理性認(rèn)證。該系統(tǒng)可通過(guò)馬格努斯效應(yīng)利用綠色風(fēng)能為船舶提供輔助動(dòng)力,可根據(jù)各類船型為新造船和改造船提供節(jié)能減碳解決方案,有效改善船舶EEDI/ EEXI/CII 等能效指標(biāo),幫助船舶年節(jié)油降碳5%-25%, 提高船舶商業(yè)價(jià)值。
在全球航運(yùn)業(yè)推進(jìn)實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”的大背景下,未來(lái)將會(huì)有更多船東及船廠選擇采用風(fēng)力輔助推進(jìn)作為節(jié)能減碳的重要解決手段,DEALFENG® 風(fēng)力旋筒助推系統(tǒng)將有效助力航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)IMO設(shè)定的2050年前實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放的目標(biāo)。

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