挪威Brunvoll公司近期與挪威造船企業VARD簽署了合同，將為東洋建設的新型電纜敷設船提供推進與操舵系統。

據悉，東洋建設的這艘新船將在船艉配備3臺方位推進器，船艏配備2臺隧道式推進器和1臺可伸縮方位推進器。同時，該船還將配備Brunvoll公司的推進與操舵控制系統BruCon PTC。

2023年12月，VARD接獲了東洋建設價值2億美元的混合動力電纜敷設船建造合同。該船全長150米，寬28米，深12米，最大吃水7米，總噸位19000噸，最大航速13節，可容納90人，電纜承載能力達9000噸，將用于陣列間中高壓交流電纜鋪設，以及電纜埋設操作和施工工作。

該船將由VARD位于羅馬尼亞圖爾恰的船廠建造船體，之后再由VARD挪威船廠進行舾裝，最終計劃在2026年第二季度交付，屆時將成為日本最大的自航式電纜敷設船。

Brunvoll公司分管銷售的副總裁Bernt Rune Riksfjord介紹稱：“歡迎東洋建設成為我們的新客戶，也感謝VARD在這個造船項目中將東洋建設介紹給我們。日本希望成為全球最大的海上風電生產國，計劃在2030年之前建設10吉瓦的產能。我們希望這艘船能幫助東洋建設成為日本向可再生能源轉型的關鍵參與者，這只是我們長期合作關系的開始。”