HD現代（原現代重工集團）海洋產業領域綜合解決方案子公司HD現代海洋解決方案（HD Hyundai Marine Solution，原HD現代全球服務）近日宣布，與希臘汽車運輸船船東和運營商Neptune Lines簽訂了4艘汽車運輸船（PCTC）的發動機部分負荷優化(EPLO)服務合同。

EPLO是根據發動機功率更換或改造渦輪增壓器、調節燃料噴射量及噴射時間、燃料-空氣混合比等，提高燃燒效率的環保解決方案。經過EPLO的發動機最多可以提高6克/千瓦時（kWh）的燃油效率，減少碳排放量，還可以抑制碳化沉積物的產生，延長發動機壽命，節約維護費用。

此前，HD現代海洋解決方案與ABB渦輪增壓新品牌奧賽能(Accelleron)聯合，推出了EPLO服務，并于去年10月承接了首艘PCTC的EPLO服務合同。

此次一舉承接4艘PCTC的EPLO服務合同，HD現代海洋解決方案被韓國業界評價為“環保船舶改造業務進入了正軌” 。

一般來說，船舶發動機是在建造船舶時，根據設計的航速和運營環境，發揮最佳燃油效率和性能而制造的。但是，目前全球在航的400總噸（GT）以上的船舶中，超過60%未能滿足國際海事組織（IMO）船舶能效指數（EEXI）和運營碳強度指數（CII）規定，因此，業界要求制定相關解決方案的呼聲一直高漲。

對此，很多海運公司正在考慮將發動機功率限制在現有功率70%的水平、低速航行的方案，根據這一思路，能夠優化發動機燃油效率的EPLO服務需求有望出現爆發式的增長。

HD現代海洋解決方案相關人士表示：“公司將通過符合市場需求的多種環保解決方案，搶占造船及海運業的碳減排市場。”

HD現代全球服務成立于2016年，是韓國業界首家以船舶的維護、修理、改造等全生命周期的事后服務(Aftersales Service)業務起步的專業公司。成立后，業務逐步擴展到以工程為基礎的環保改造、加注、數字解決方案領域。去年6月，該公司承接了挪威LNG航運公司Cool Company Ltd.（CoolCo）5艘LNG船的再液化系統改造工程合同，總金額約5000萬美元。這也是韓國企業首次獲得LNG船再液化系統改造工程訂單。去年11月，該公司更名為HD現代海洋解決方案，旨在表明提供海洋產業所需的全部解決方案，包括通過環保技術和數字化轉型引領海洋產業可持續未來的意志，使公司蛻變為海洋產業領域的綜合解決方案企業。

Neptune Lines成立于1975年，由希臘船東聯盟（UGS）主席Melina Travlos掌管，目前擁有21艘從1500標準車位（CEU）到6500CEU的各型PCTC。該公司表示，將在未來10年內擴充其船隊，將核心船隊的運力提高36%，并走在全球減排目標之前。