4月2日，用于運(yùn)輸和儲(chǔ)存液化氣體的薄膜圍護(hù)系統(tǒng)領(lǐng)域的專業(yè)工程公司GTT宣布獲得美國(guó)船級(jí)社（ABS）和英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR）的兩項(xiàng)原則性認(rèn)可證書，用于配備了GTT Mark III薄膜技術(shù)的超大型乙烷運(yùn)輸船 （VLEC）。

這些原則性認(rèn)可證書證實(shí)了GTT的圍護(hù)系統(tǒng)在超大型乙烷運(yùn)輸船上的適用性，該系統(tǒng)的儲(chǔ)罐容量高達(dá)105,000 立方米，無(wú)論儲(chǔ)罐的填充水平如何，這都是一種安全且具有成本效益的液化乙烷、丙烷、丁烷、乙烯或丙烯海上運(yùn)輸解決方案。

GTT商務(wù)副總裁David Colson評(píng)論道：“GTT很榮幸獲得ABS和LR的原則性認(rèn)可證書，這表明我們致力于為液化氣航運(yùn)業(yè)，特別是在超大型乙烷運(yùn)輸船領(lǐng)域提供創(chuàng)新和安全的解決方案。這些原則性認(rèn)可證書也加強(qiáng)了GTT在快速擴(kuò)張的市場(chǎng)中的地位，在這個(gè)市場(chǎng)中，對(duì)更大、更通用的乙烷運(yùn)輸?shù)男枨笳�在持續(xù)增長(zhǎng)。

ABS總監(jiān)Rostom Merzouki表示：“ABS從一開始就一直在支持海上乙烷運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，并且是為超大型乙烷運(yùn)輸船提供分類服務(wù)的世界領(lǐng)導(dǎo)者，包括世界上第一個(gè)采用了GTT的Mark III系統(tǒng)的超大型乙烷運(yùn)輸船。我們很高興能夠在這個(gè)項(xiàng)目上利用我們豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)來(lái)支持全球超大型乙烷運(yùn)輸船隊(duì)的多功能性。

LR全球天然氣部門總監(jiān)Panos Mitrou表示：“我們很高興原則上批準(zhǔn)GTT關(guān)于超大型乙烷運(yùn)輸船上的Mark III技術(shù)。安全的船對(duì)船運(yùn)營(yíng)對(duì)液化氣價(jià)值鏈至關(guān)重要，基于我們良好的合作伙伴關(guān)系，我們應(yīng)用了全面的 AiP 流程來(lái)降低與該解決方案相關(guān)的任何風(fēng)險(xiǎn)。