WinGD為其X-DF-A氨燃料發動機引入了可選配置，使其交付時可以使用液化石油氣（LPG）運行。WinGD表示，這種“預裝”解決方案將特別適用于為預期的全球氨貿易而建造的船舶，這些船舶也將能夠運輸LPG。

該解決方案被命名為X-DF-P，因為丙烷(propane)是LPG的主要成分。首臺X-DF-P發動機將于2027年交付，屆時運營商可能會詳細考慮LPG和氨貿易之間的預期平衡。該發動機能夠可靠且高效地使用LPG，同時針對氨燃料進行了設計和優化，只需小幅改動即可使用氨燃料。

WinGD研發副總裁Sebastian Hensel表示：“這一發展突顯了我們在支持更智能的可持續船舶動力解決方案方面的持續創新。我們的X-DF-A氨發動機已經在散貨船和氣體運輸船上廣泛使用；X-DF-P為熱衷于參與新興氨貿易，但不確定時機、不確定對發動機和燃料影響的氣體運輸船運營商提供了一個有價值的中間步驟。”

WinGD稱，由于氨具有作為高效能源載體的特性，全球氨貿易有望大幅增長。X-DF-P套件能夠讓使用氨燃料的運營商在未來決定是否使用LPG。

WinGD的X-DF-A氨燃料發動機已經收到了運營商的多個訂單，這些運營商計劃通過建造多種氣體運輸船、超大型氣體運輸船或專用超大型液氨運輸船（VLAC）來參與貿易。該發動機的噴射系統只需稍作改裝即可適用于LPG。

WinGD表示，正在開發的發動機規格是貿易相關船舶通常使用的規格，包括52缸徑和62缸徑。